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제품 세부 정보

Created with Pixso. Created with Pixso. 상품 Created with Pixso.
미리 제조하는 강트러스교
Created with Pixso. 연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조

연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조

브랜드 이름: EVERCROSS
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ: 협상
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
배달 시간: 협상
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
상세 정보
원래 장소:
중국
인증:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
제품 이름:
강철 트리스 브릿지
소재:
조립식 강철
횡단선:
짧은 및 중간 범위
브리지 데크:
합성 데크
표면 보호:
화면
표준:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
표면 마감:
페인트 칠해지 또는 직류 전기로 자극됩니다
크기:
사용자 정의 크기
포장 세부 사항:
상세한 명령에 따르면
강조하다:

모듈형 건설 철강 트러스 브리지

,

모듈형 건설 전조 트러스 브릿지

,

철조 트러스 브릿지 전조

제품 설명
연속 모듈식 건설 강철 트러스 교량 사전 제작
제품 사양
속성
제품명 강철 트러스 교량
재료 사전 제작 강철
경간 단경간 및 중경간
교량 데크 복합 데크
표면 보호 페인트
표준 AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
표면 마감 페인트 또는 아연 도금
크기 맞춤형 크기
빠른 배송이 가능한 신속 설치 강철 트러스 교량
강철 트러스 교량은 삼각형 패턴으로 배열된 상호 연결된 강철 막대 프레임워크를 활용하여 뛰어난 강도와 강성을 제공합니다. 이 디자인은 다양한 용도에 대해 뛰어난 하중 지지 능력, 내구성 및 다용성을 제공합니다.
설계 비교
프랫 트러스 교량: 수직 부재와 중심 경간을 향해 경사진 대각선 부재가 특징입니다. 수직 부재는 압축 지지력을 제공하고 대각선 부재는 인장력을 처리하여 중장 경간에 이상적인 규칙적이고 직사각형 모양을 만듭니다.
워렌 트러스 교량: 정삼각형으로 구성되어 프랫 트러스 구성에 비해 부재 수가 적은 더 간단한 설계를 제공합니다.
연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조 0
구조 부품
주 거더: 상부 코드, 하부 코드 및 배꼽 로드(대각선 및 수직 막대 포함)로 구성된 주요 하중 지지 구조입니다. 노드는 피치 거리가 정의된 크거나 작은 것으로 분류됩니다.
브레이싱 시스템:
  • 세로 및 가로 연결은 측면 하중에 대해 구조물을 안정화합니다.
  • 상부 및 하부 수평 시스템은 바람 및 원심 효과를 포함한 횡력을 견딥니다.
  • 가로 연결은 비틀림 강성을 향상시키고 힘을 균등하게 분산시킵니다.
교량 데크 시스템: 데크에서 주 트러스 구조로 하중을 효율적으로 전달하는 세로 빔, 가로 빔 및 해당 연결로 구성됩니다.
연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조 1
주 트러스 범주
삼각형 트러스: 간단한 설계로 고정된 구성을 통해 제조 및 설치가 용이합니다.
대각선 바 트러스: 여러 바 사양과 상당한 수직 로드 내부력 및 큰 노드 연결이 특징입니다.
연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조 2
K자형 트러스: 전단력을 두 개의 대각선 로드에 분산시켜 교량 장착/분리를 위한 짧은 섹션을 만듭니다. 소형에서 중형 경간에 가장 적합한 복잡한 구조입니다.
연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조 3
이중 통풍 바 트러스: 좌굴 안정성을 향상시키는 짧은 압축 로드가 있는 대형 경간에 적합합니다. 단순화된 조인트 플레이트 연결이 특징입니다.
연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조 4
응용 분야
  • 다양한 경간 길이와 지형을 수용하는 고속도로 및 도로 교량
  • 보행자 통로 및 횡단
  • 무거운 하중 용량이 필요한 철도 교량
일반적인 교량 유형
프랫 트러스: 대각선이 압축 상태이고 수직이 인장 상태인 중장 경간에 효율적이며 고속도로 및 철도 교량에 이상적입니다.
호 트러스: 수직 압축 부재가 있는 반전된 대각선 방향(바깥쪽으로 경사)이 특징이며 19세기 철도 교량에 역사적으로 중요합니다.
Evercross 강철 교량 사양
제품 범위 베일리 교량(Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
모듈식 교량(GWD, Delta, 450형 등)
트러스, 워렌, 아치, 플레이트, 빔, 박스 거더, 현수교, 케이블 지지교, 부교
설계 경간 10M ~ 300M 단일 경간
차도 1차선, 2차선, 다차선, 보행로
하중 용량 AASHTO HL93.HS15-44 ~ HS25-44, BS5400 HA+20HB ~ HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
강철 등급 EN10025 S355JR ~ S460J0, EN10219 S460J0, EN10113 S460N, BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163 Grade 350, ASTM A572 GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
인증 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조 5
주요 장점
  • 고강도: 효율적인 하중 분배를 통한 뛰어난 인장 및 압축 강도
  • 내구성: 적절한 유지 관리를 통해 긴 수명, 환경 조건에 대한 내성
  • 설계 유연성: 특정 요구 사항에 적응할 수 있는 여러 트러스 구성(프랫, 호, 워렌, K-트러스)
  • 빠른 설치: 사전 제작된 구성 요소로 신속한 조립 및 배포 가능
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미리 제조하는 강트러스교
Created with Pixso. 연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조

연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조

브랜드 이름: EVERCROSS
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ: 협상
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
포장에 대한 세부 사항: 상세한 명령에 따르면
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
상세 정보
원래 장소:
중국
브랜드 이름:
EVERCROSS
인증:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
모델 번호:
COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
제품 이름:
강철 트리스 브릿지
소재:
조립식 강철
횡단선:
짧은 및 중간 범위
브리지 데크:
합성 데크
표면 보호:
화면
표준:
AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
표면 마감:
페인트 칠해지 또는 직류 전기로 자극됩니다
크기:
사용자 정의 크기
최소 주문 수량:
협상
가격:
1000USD ~ 2000USD Per ton
포장 세부 사항:
상세한 명령에 따르면
배달 시간:
협상
지불 조건:
L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
강조하다:

모듈형 건설 철강 트러스 브리지

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모듈형 건설 전조 트러스 브릿지

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철조 트러스 브릿지 전조

제품 설명
연속 모듈식 건설 강철 트러스 교량 사전 제작
제품 사양
속성
제품명 강철 트러스 교량
재료 사전 제작 강철
경간 단경간 및 중경간
교량 데크 복합 데크
표면 보호 페인트
표준 AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
표면 마감 페인트 또는 아연 도금
크기 맞춤형 크기
빠른 배송이 가능한 신속 설치 강철 트러스 교량
강철 트러스 교량은 삼각형 패턴으로 배열된 상호 연결된 강철 막대 프레임워크를 활용하여 뛰어난 강도와 강성을 제공합니다. 이 디자인은 다양한 용도에 대해 뛰어난 하중 지지 능력, 내구성 및 다용성을 제공합니다.
설계 비교
프랫 트러스 교량: 수직 부재와 중심 경간을 향해 경사진 대각선 부재가 특징입니다. 수직 부재는 압축 지지력을 제공하고 대각선 부재는 인장력을 처리하여 중장 경간에 이상적인 규칙적이고 직사각형 모양을 만듭니다.
워렌 트러스 교량: 정삼각형으로 구성되어 프랫 트러스 구성에 비해 부재 수가 적은 더 간단한 설계를 제공합니다.
연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조 0
구조 부품
주 거더: 상부 코드, 하부 코드 및 배꼽 로드(대각선 및 수직 막대 포함)로 구성된 주요 하중 지지 구조입니다. 노드는 피치 거리가 정의된 크거나 작은 것으로 분류됩니다.
브레이싱 시스템:
  • 세로 및 가로 연결은 측면 하중에 대해 구조물을 안정화합니다.
  • 상부 및 하부 수평 시스템은 바람 및 원심 효과를 포함한 횡력을 견딥니다.
  • 가로 연결은 비틀림 강성을 향상시키고 힘을 균등하게 분산시킵니다.
교량 데크 시스템: 데크에서 주 트러스 구조로 하중을 효율적으로 전달하는 세로 빔, 가로 빔 및 해당 연결로 구성됩니다.
연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조 1
주 트러스 범주
삼각형 트러스: 간단한 설계로 고정된 구성을 통해 제조 및 설치가 용이합니다.
대각선 바 트러스: 여러 바 사양과 상당한 수직 로드 내부력 및 큰 노드 연결이 특징입니다.
연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조 2
K자형 트러스: 전단력을 두 개의 대각선 로드에 분산시켜 교량 장착/분리를 위한 짧은 섹션을 만듭니다. 소형에서 중형 경간에 가장 적합한 복잡한 구조입니다.
연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조 3
이중 통풍 바 트러스: 좌굴 안정성을 향상시키는 짧은 압축 로드가 있는 대형 경간에 적합합니다. 단순화된 조인트 플레이트 연결이 특징입니다.
연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조 4
응용 분야
  • 다양한 경간 길이와 지형을 수용하는 고속도로 및 도로 교량
  • 보행자 통로 및 횡단
  • 무거운 하중 용량이 필요한 철도 교량
일반적인 교량 유형
프랫 트러스: 대각선이 압축 상태이고 수직이 인장 상태인 중장 경간에 효율적이며 고속도로 및 철도 교량에 이상적입니다.
호 트러스: 수직 압축 부재가 있는 반전된 대각선 방향(바깥쪽으로 경사)이 특징이며 19세기 철도 교량에 역사적으로 중요합니다.
Evercross 강철 교량 사양
제품 범위 베일리 교량(Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
모듈식 교량(GWD, Delta, 450형 등)
트러스, 워렌, 아치, 플레이트, 빔, 박스 거더, 현수교, 케이블 지지교, 부교
설계 경간 10M ~ 300M 단일 경간
차도 1차선, 2차선, 다차선, 보행로
하중 용량 AASHTO HL93.HS15-44 ~ HS25-44, BS5400 HA+20HB ~ HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
강철 등급 EN10025 S355JR ~ S460J0, EN10219 S460J0, EN10113 S460N, BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163 Grade 350, ASTM A572 GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
인증 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
연속적인 모듈형 건설 철강 트러스 브릿지 전조 5
주요 장점
  • 고강도: 효율적인 하중 분배를 통한 뛰어난 인장 및 압축 강도
  • 내구성: 적절한 유지 관리를 통해 긴 수명, 환경 조건에 대한 내성
  • 설계 유연성: 특정 요구 사항에 적응할 수 있는 여러 트러스 구성(프랫, 호, 워렌, K-트러스)
  • 빠른 설치: 사전 제작된 구성 요소로 신속한 조립 및 배포 가능