강철 트러스 브리지는 빔과 아치 사이의 구조 시스템입니다. 구부러진 상단 빔 구조와 압력을 가해 하단 열이 함께 통합되는 구조입니다. Due to the rigid connection between the beam and the column, the beam is unloaded due to the flexural rigidity of the column. 전체 시스템은 압축 구조뿐만 아니라 추력 구조입니다.

강성 트러스 빔 브리지는 다음으로 구성됩니다.

• 버팀대
• 브리지 데크 시스템
• 다리 바닥

다리 바닥의 다른 위치에 따르면, 그것은 다음으로 나뉩니다.

• 상단 베어링 스틸 트러스 브리지 :다리 바닥은 메인 트러스의 윗부분에 있습니다.
• 다리 바닥은 메인 트러스의 하단에 있습니다.

The main load-bearing structure that bears vertical loads. 상단 코드, 하단 코드 및 배꼽 막대 (대각선 막대 및 수직 막대로 나뉘어 있음)로 구성됩니다. 노드는 큰 노드와 작은 노드로 나뉩니다. 피치는 노드 사이의 거리를 나타냅니다.

(2) 브레이싱 :

• 분류:종 방향 연결 및 수평 연결
• 기능:메인 트러스를 연결하여 브리지 스팬 구조를 다양한 측면 하중에 견딜 수있는 안정적인 공간 구조가됩니다.
• 종 방향 연결 시스템 :상부 및 하부 수평 시스템으로 나뉘어 주로 가로 수평 하중을 견딜 수 있습니다.
• 가로 연결 :브리지 프레임과 가교로 나뉘어 강철 대들보의 비틀림 강성을 증가시킵니다.

(3) 브리지 데크 시스템 :종 방향 빔, 빔 및 그들 사이의 연결로 구성됩니다. 로드 전송 경로 : 하중 → 종단 빔 → 빔 → 메인 트러스.

(4) 브리지 데크 :차량 및 보행자가 걸어 갈 수있는 부분은 강철 빔 브리지 및 결합 된 빔 브릿지와 비슷한 형태를 갖습니다.

• 아름다운 건물 외관
• 좋은 지진 성능
• 큰 범위 기능
• 빠른 건축 속도
• 광범위한 응용 범위
• 사용자 정의 가능한 디자인
• 에너지 효율
• 간단한 구조로 경제적입니다
• 표준화, 제조 및 설치하기 쉽습니다

스틸 트러스 브릿지에는 스팬 길이, 하중 요구 사항, 현장 조건 및 건축 고려 사항에 따라 다양한 응용 프로그램이 있습니다.

• 응급 또는 임시 교량
• 강과 수로 건널목
• 산업용 다리 (상품 및 재료의 운송 용)

삼각 트러스 :간단한 구조, 고정 디자인, 설치 및 제조가 쉬운.

대각선 바 트러스 :많은 막대 사양, 수직로드의 큰 내부 힘 및 모든 큰 노드를 특징으로합니다.

K 자형 트러스 :전단력은 두 개의 대각선 막대에 의해 묻혀 있으며, 이는 단면이 작고 짧습니다. 많은 사양, 노드 및 연결이 특징입니다. 중소형 스팬 (복잡한 구조) 또는 큰 스팬 (장착/분해를위한 경량)에 적합합니다.

이중 통풍 바 트러스 :두 개의 대각선 막대 (작은/짧은 섹션)로 가득한 전단력. 압축 막대가 짧은 큰 스팬 (우수한 좌굴 안정성)에 이상적입니다. 연결 핀이 적을수록 공동 배열이 더 쉬워집니다.