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| 브랜드 이름: | EVERCROSS |
| 모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
| MOQ: | 협상 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 배달 시간: | 협상 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 제품명 | 강철 트러스 교량 |
| 재료 | 조립식 강철 |
| 경간 | 단경간 및 중경간 |
| 교량 데크 | 복합 데크 |
| 표면 보호 | 페인트 |
| 표준 | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
| 표면 마감 | 페인트 또는 아연 도금 |
| 크기 | 맞춤형 크기 |
강철 트러스 교량은 보와 아치 사이의 구조 시스템입니다. 굽은 상부 보 구조와 압력을 받는 하부 기둥이 통합된 구조입니다. 보와 기둥 사이의 강성 연결로 인해 보가 기둥의 휨 강성으로 인해 하중을 받지 않습니다. 전체 시스템은 압축-굽힘 구조이자 추력 구조입니다.
교량 바닥의 다른 위치에 따라 다음과 같이 나뉩니다.
주 거더: 수직 하중을 지지하는 주요 하중 지지 구조. 상현재, 하현재 및 복부 로드(대각선 바 및 수직 바)로 구성됩니다.
브레이싱:
교량 데크 시스템: 종방향 보, 보 및 해당 연결로 구성됩니다. 힘 전달: 하중 → 종방향 보 → 보 → 주 트러스.
교량 데크: 차량 및 보행자를 위한 부분.
삼각 트러스: 간단한 구조, 설치 및 제조가 용이합니다.
대각선 바 트러스: 많은 바 사양과 수직 로드의 큰 내부 힘.
K자형 트러스: 두 개의 대각선 로드가 부담하는 전단력, 교량 설치 및 해체에 적합합니다.
이중 통풍 바 트러스: 큰 경간에 사용되며 좌굴 안정성에 유리한 짧은 압축 경사 로드가 있습니다.
도시 교량, 고속도로 고가도로, 소경간 고가도로, 중소경간 철근 콘크리트, 장경간 프리스트레스 철근 콘크리트 및 다양한 강성 프레임 구조에 사용됩니다.
| EVERCROSS 강철 교량 사양 | |
|---|---|
| EVERCROSS 강철 교량 | 베일리 교량(Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), 모듈형 교량(GWD, Delta, 450형 등), 트러스 교량, 워렌 교량, 아치 교량, 플레이트 교량, 보 교량, 박스 거더 교량, 현수교, 사장교, 부교 등 |
| 설계 경간 | 10M ~ 300M 단일 경간 |
| 차도 | 단일 차선, 이중 차선, 다중 차선, 보도 등 |
| 적재 능력 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. 트럭-60T, 트레일러-80/100톤 등 |
| 강철 등급 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C 등 |
| 인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등 |
| 용접 | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 또는 동등 |
| 볼트 | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 동등 |
| 아연 도금 코드 | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 또는 동등 |
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| 브랜드 이름: | EVERCROSS |
| 모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
| MOQ: | 협상 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 포장에 대한 세부 사항: | 상세한 명령에 따르면 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 제품명 | 강철 트러스 교량 |
| 재료 | 조립식 강철 |
| 경간 | 단경간 및 중경간 |
| 교량 데크 | 복합 데크 |
| 표면 보호 | 페인트 |
| 표준 | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
| 표면 마감 | 페인트 또는 아연 도금 |
| 크기 | 맞춤형 크기 |
강철 트러스 교량은 보와 아치 사이의 구조 시스템입니다. 굽은 상부 보 구조와 압력을 받는 하부 기둥이 통합된 구조입니다. 보와 기둥 사이의 강성 연결로 인해 보가 기둥의 휨 강성으로 인해 하중을 받지 않습니다. 전체 시스템은 압축-굽힘 구조이자 추력 구조입니다.
교량 바닥의 다른 위치에 따라 다음과 같이 나뉩니다.
주 거더: 수직 하중을 지지하는 주요 하중 지지 구조. 상현재, 하현재 및 복부 로드(대각선 바 및 수직 바)로 구성됩니다.
브레이싱:
교량 데크 시스템: 종방향 보, 보 및 해당 연결로 구성됩니다. 힘 전달: 하중 → 종방향 보 → 보 → 주 트러스.
교량 데크: 차량 및 보행자를 위한 부분.
삼각 트러스: 간단한 구조, 설치 및 제조가 용이합니다.
대각선 바 트러스: 많은 바 사양과 수직 로드의 큰 내부 힘.
K자형 트러스: 두 개의 대각선 로드가 부담하는 전단력, 교량 설치 및 해체에 적합합니다.
이중 통풍 바 트러스: 큰 경간에 사용되며 좌굴 안정성에 유리한 짧은 압축 경사 로드가 있습니다.
도시 교량, 고속도로 고가도로, 소경간 고가도로, 중소경간 철근 콘크리트, 장경간 프리스트레스 철근 콘크리트 및 다양한 강성 프레임 구조에 사용됩니다.
| EVERCROSS 강철 교량 사양 | |
|---|---|
| EVERCROSS 강철 교량 | 베일리 교량(Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), 모듈형 교량(GWD, Delta, 450형 등), 트러스 교량, 워렌 교량, 아치 교량, 플레이트 교량, 보 교량, 박스 거더 교량, 현수교, 사장교, 부교 등 |
| 설계 경간 | 10M ~ 300M 단일 경간 |
| 차도 | 단일 차선, 이중 차선, 다중 차선, 보도 등 |
| 적재 능력 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. 트럭-60T, 트레일러-80/100톤 등 |
| 강철 등급 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C 등 |
| 인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등 |
| 용접 | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 또는 동등 |
| 볼트 | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 동등 |
| 아연 도금 코드 | ISO1461 AS/NZS 4680 ASTM-A123, BS1706 또는 동등 |
