브랜드 이름: | EVERCROSS |
모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
MOQ: | 협상 |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
배달 시간: | 협상 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
제품 이름 | 강철 아치 다리 |
---|---|
다리 데크 | 콘크리트 데크 |
유형 | 상단 베어링 유형, 중간 베어링 유형, 하단 베어링 유형 |
재료 | 조립식 강철 |
표면 마감 | 샷 폭발, 페인트 |
애플리케이션 | 고속도로, 철도, 보행자 다리 |
상단 구조강철 아치 다리주로 아치 링, 서스펜션로드 (또는 아치 컬럼), 타이로드, 브리지 빔 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 강성 프레임 아치 브리지의 일반적인 레이아웃은 주로 브리지 범위 및 하중 크기에 따라 다릅니다.
브리지 패널은 캐스트 내 콘크리트 충전층 및 데크 포장 도로가있는 조립식 마이크로 벤딩 슬래브를 사용하여 구성 할 수 있습니다.
간단한 시스템 아치 브리지 :아치 링만이 주력 구성 요소 역할을하며, 아치 추력이 부두 나 기초에 의해 직접적으로 부여되는 추력 아치 구조를 형성합니다.
결합 된 시스템 아치 교량 :차도 빔과 아치는 하중을 공유하기 위해 조합 된 작업.
강철 아치는 트러스 아치, 박스 아치 또는 플레이트 아치로 설계 될 수 있습니다. 트러스 아치 교량은 대규모 스팬 응용 분야에서 특히 중요합니다.
긴 스팬 스틸 트러스 아치 다리의 주요 설계 매개 변수는 다음을 포함합니다.
트러스 아치 갈비뼈는 메인 트러스 프레임 유형으로 분류됩니다.
주로 축 방향 압력을 견딜 때 주로 부분 굽힘 모멘트를 갖는 1 차 하중 부재. 상자, 파이프 및 트러스 타입 섹션으로 제공되며, 트러스 아치는 가벼운 무게, 더 큰 범위 용량 및 우수한 경제를 제공합니다.
데크 하중을 아치 리브로 전송하는 힘 전달 성분. RIGID (강 파이프/섹션 스틸) 또는 유연한 (고강도 강철 와이어 번들) 구성으로 제공됩니다.
비 스러스트 아치의 경우 타이로드는 축 방향 장력을 통해 아치의 추력을 지니고 있습니다. 견고하고 유연한 구성으로 제공됩니다.
가로 강성 및 안정성을 유지하는 데 필수적 인 크로스 버팀대는 원 단어, K 자형, X 자형 및 미터 모양의 지지대를 포함한 다양한 구성으로 제공됩니다.
상승 범위 비율 :스틸 트러스 아치의 경우 일반적으로 1/4 ~ 1/7, 더 작은 비율은 수평 추력이 증가합니다.
아치 축 :일반적인 형태로는 아크 라인, 2 차 포물선 및 최적의 힘 분포를위한 미차가 포함됩니다.
아치 갈비 높이 :가변 높이 아치는 큰 스팬에 사용되어 재료 사용량을 최적화합니다.
제품 라인 | Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) 모듈 식 브리지 (GWD, 델타, 450- 타입 등) 트러스 브리지, 워렌 브리지, 아치 다리, 판 다리 빔 브리지, 박스 대들보 다리, 서스펜션 브리지 케이블 스테이 다리, 부유 교량 등 |
---|---|
디자인에 걸쳐 | 단일 스팬 10m ~ 300m |
캐리지 웨이 | 단일 레인, 이중 레인, 멀티 라인, 보도 등 |
로딩 용량 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 트럭 -T44 IRC 70R 클래스 A/B NATO STANAG MLC80/MLC110 트럭 -60T, 트레일러 -80/100ton 등 |
강철 등급 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 학년 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C 등 |
인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등 |
브랜드 이름: | EVERCROSS |
모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
MOQ: | 협상 |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
포장에 대한 세부 사항: | 상세한 명령에 따르면 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
제품 이름 | 강철 아치 다리 |
---|---|
다리 데크 | 콘크리트 데크 |
유형 | 상단 베어링 유형, 중간 베어링 유형, 하단 베어링 유형 |
재료 | 조립식 강철 |
표면 마감 | 샷 폭발, 페인트 |
애플리케이션 | 고속도로, 철도, 보행자 다리 |
상단 구조강철 아치 다리주로 아치 링, 서스펜션로드 (또는 아치 컬럼), 타이로드, 브리지 빔 및 기타 구성 요소로 구성됩니다. 강성 프레임 아치 브리지의 일반적인 레이아웃은 주로 브리지 범위 및 하중 크기에 따라 다릅니다.
브리지 패널은 캐스트 내 콘크리트 충전층 및 데크 포장 도로가있는 조립식 마이크로 벤딩 슬래브를 사용하여 구성 할 수 있습니다.
간단한 시스템 아치 브리지 :아치 링만이 주력 구성 요소 역할을하며, 아치 추력이 부두 나 기초에 의해 직접적으로 부여되는 추력 아치 구조를 형성합니다.
결합 된 시스템 아치 교량 :차도 빔과 아치는 하중을 공유하기 위해 조합 된 작업.
강철 아치는 트러스 아치, 박스 아치 또는 플레이트 아치로 설계 될 수 있습니다. 트러스 아치 교량은 대규모 스팬 응용 분야에서 특히 중요합니다.
긴 스팬 스틸 트러스 아치 다리의 주요 설계 매개 변수는 다음을 포함합니다.
트러스 아치 갈비뼈는 메인 트러스 프레임 유형으로 분류됩니다.
주로 축 방향 압력을 견딜 때 주로 부분 굽힘 모멘트를 갖는 1 차 하중 부재. 상자, 파이프 및 트러스 타입 섹션으로 제공되며, 트러스 아치는 가벼운 무게, 더 큰 범위 용량 및 우수한 경제를 제공합니다.
데크 하중을 아치 리브로 전송하는 힘 전달 성분. RIGID (강 파이프/섹션 스틸) 또는 유연한 (고강도 강철 와이어 번들) 구성으로 제공됩니다.
비 스러스트 아치의 경우 타이로드는 축 방향 장력을 통해 아치의 추력을 지니고 있습니다. 견고하고 유연한 구성으로 제공됩니다.
가로 강성 및 안정성을 유지하는 데 필수적 인 크로스 버팀대는 원 단어, K 자형, X 자형 및 미터 모양의 지지대를 포함한 다양한 구성으로 제공됩니다.
상승 범위 비율 :스틸 트러스 아치의 경우 일반적으로 1/4 ~ 1/7, 더 작은 비율은 수평 추력이 증가합니다.
아치 축 :일반적인 형태로는 아크 라인, 2 차 포물선 및 최적의 힘 분포를위한 미차가 포함됩니다.
아치 갈비 높이 :가변 높이 아치는 큰 스팬에 사용되어 재료 사용량을 최적화합니다.
제품 라인 | Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) 모듈 식 브리지 (GWD, 델타, 450- 타입 등) 트러스 브리지, 워렌 브리지, 아치 다리, 판 다리 빔 브리지, 박스 대들보 다리, 서스펜션 브리지 케이블 스테이 다리, 부유 교량 등 |
---|---|
디자인에 걸쳐 | 단일 스팬 10m ~ 300m |
캐리지 웨이 | 단일 레인, 이중 레인, 멀티 라인, 보도 등 |
로딩 용량 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 트럭 -T44 IRC 70R 클래스 A/B NATO STANAG MLC80/MLC110 트럭 -60T, 트레일러 -80/100ton 등 |
강철 등급 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 학년 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C 등 |
인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등 |