브랜드 이름: | EVERCROSS |
모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
MOQ: | 협상 |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
배달 시간: | 협상 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
기인하다 | 값 |
---|---|
제품 이름 | 강철 아치 다리 |
다리 데크 | 콘크리트 데크 |
유형 | 상단 베어링 유형, 중간 베어링 유형, 하단 베어링 유형 |
재료 | 조립식 강철 |
표면 마감 | 샷 폭발, 페인트 |
애플리케이션 | 고속도로, 철도, 보행자 다리 |
상단 구조강철 아치 다리주로 아치 링, 서스펜션로드 (또는 아치 컬럼), 타이로드, 브리지 빔 및 기타 구성 요소로 구성됩니다.
강성 프레임 아치 플레이트는 강성 프레임 아치 브릿지의 주요 하중 구조로, 일반적으로 스팬 중앙의 메인 빔, 열린 섹션의 2 차 빔, 메인 아치 레그 (메인 대각선 브레이스) 및 보조 아치 다리 (대각선 브레이스)로 구성됩니다.
간단한 시스템 아치 브리지 :아치 링만이 주요 힘 구성 요소이며, 부두 나 기초가 직접 뿌려지는 스러스트가 있습니다.
결합 된 시스템 아치 교량 :차도 빔 및 아치 조합, 타이 아치, 패자 아치, Lange 아치 시스템을 포함한 일반적인 힘.
스틸 아치는 트러스 아치, 박스 아치 또는 플레이트 아치로 설계 될 수 있습니다. 트러스 아치 교량은 대규모 스팬 응용 분야에서 특히 중요합니다.
주로 굽힘 모멘트로 축압을 견딜 수있는 주요 하중 부재. 상자, 파이프 또는 트러스 구성으로 제공됩니다.
데크 하중을 아치 갈비뼈로 전달하는 구성 요소를 전송합니다. 다양한 고도 배열을 갖춘 Rigid (강관/섹션) 또는 유연한 (고 강성 와이어) 구성으로 제공됩니다.
강성 또는 유연한 구성을 통해 수평 스러스트를 갖는 비 스러스트 아치에 중요합니다.
횡단 강성 및 안정성에 필수적이며, 원 단어, K 자형, X 자형 및 미터 형 지지대를 포함한 다양한 구성으로 제공됩니다.
제품 범위 | Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) 모듈 식 브리지 (GWD, 델타, 450- 타입 등) 트러스 브리지, 워렌 브리지, 아치 브리지, 플레이트 브리지, 빔 브리지, 박스 대들더 브리지, 서스펜션 브리지, 케이블 스테이 브리지, 플로팅 다리 |
디자인에 걸쳐 | 단일 스팬 10m ~ 300m |
캐리지 웨이 | 단일 레인, 이중 레인, 멀티 레인, 보도 |
로딩 용량 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 트럭 -T44 IRC 70R 클래스 A/B NATO STANAG MLC80/MLC110 트럭 -60T, 트레일러 -80/100ton |
강철 등급 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 학년 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C |
인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
브랜드 이름: | EVERCROSS |
모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
MOQ: | 협상 |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
포장에 대한 세부 사항: | 상세한 명령에 따르면 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
기인하다 | 값 |
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제품 이름 | 강철 아치 다리 |
다리 데크 | 콘크리트 데크 |
유형 | 상단 베어링 유형, 중간 베어링 유형, 하단 베어링 유형 |
재료 | 조립식 강철 |
표면 마감 | 샷 폭발, 페인트 |
애플리케이션 | 고속도로, 철도, 보행자 다리 |
상단 구조강철 아치 다리주로 아치 링, 서스펜션로드 (또는 아치 컬럼), 타이로드, 브리지 빔 및 기타 구성 요소로 구성됩니다.
강성 프레임 아치 플레이트는 강성 프레임 아치 브릿지의 주요 하중 구조로, 일반적으로 스팬 중앙의 메인 빔, 열린 섹션의 2 차 빔, 메인 아치 레그 (메인 대각선 브레이스) 및 보조 아치 다리 (대각선 브레이스)로 구성됩니다.
간단한 시스템 아치 브리지 :아치 링만이 주요 힘 구성 요소이며, 부두 나 기초가 직접 뿌려지는 스러스트가 있습니다.
결합 된 시스템 아치 교량 :차도 빔 및 아치 조합, 타이 아치, 패자 아치, Lange 아치 시스템을 포함한 일반적인 힘.
스틸 아치는 트러스 아치, 박스 아치 또는 플레이트 아치로 설계 될 수 있습니다. 트러스 아치 교량은 대규모 스팬 응용 분야에서 특히 중요합니다.
주로 굽힘 모멘트로 축압을 견딜 수있는 주요 하중 부재. 상자, 파이프 또는 트러스 구성으로 제공됩니다.
데크 하중을 아치 갈비뼈로 전달하는 구성 요소를 전송합니다. 다양한 고도 배열을 갖춘 Rigid (강관/섹션) 또는 유연한 (고 강성 와이어) 구성으로 제공됩니다.
강성 또는 유연한 구성을 통해 수평 스러스트를 갖는 비 스러스트 아치에 중요합니다.
횡단 강성 및 안정성에 필수적이며, 원 단어, K 자형, X 자형 및 미터 형 지지대를 포함한 다양한 구성으로 제공됩니다.
제품 범위 | Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) 모듈 식 브리지 (GWD, 델타, 450- 타입 등) 트러스 브리지, 워렌 브리지, 아치 브리지, 플레이트 브리지, 빔 브리지, 박스 대들더 브리지, 서스펜션 브리지, 케이블 스테이 브리지, 플로팅 다리 |
디자인에 걸쳐 | 단일 스팬 10m ~ 300m |
캐리지 웨이 | 단일 레인, 이중 레인, 멀티 레인, 보도 |
로딩 용량 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 트럭 -T44 IRC 70R 클래스 A/B NATO STANAG MLC80/MLC110 트럭 -60T, 트레일러 -80/100ton |
강철 등급 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 학년 55C AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C |
인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |