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제품 세부 정보

Created with Pixso. Created with Pixso. 상품 Created with Pixso.
케이블로 된 다리
Created with Pixso. 대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리

대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리

브랜드 이름: EVERCROSS
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ: 협상
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
배달 시간: 협상
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
상세 정보
원래 장소:
중국
인증:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
제품 이름:
케이블로 연결된 다리
소재:
강철
횡단선:
큰 전폭
종류:
강철 트리스 브릿지
사용:
영구 다리
길이 / 너비:
맞춤형
포장 세부 사항:
상세한 명령에 따르면
강조하다:

직사각형 케이블 정지 다리

,

직사각형 합성 강철 다리

,

보행자 케이블에 있는 다리

제품 설명
경사 보행자 케이블 교량 대형 경간 복합 강철 교량
제품 사양
제품명 케이블 교량
재료 강철
경간 대형 경간
유형 강철 트러스 교량
사용 영구 교량
길이 / 너비 맞춤형
안정적인 풍력 용량 케이블 교량
케이블 교량은 대각선 교량이라고도 하며, 가압 타워, 인장 케이블 및 굽힘 빔 본체로 구성된 구조 시스템으로, 주 빔이 많은 케이블로 교량 타워에 직접 당겨집니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 0
주요 구성 요소
케이블 교량은 주로 주 빔, 케이블 타워 및 스테이 케이블의 세 부분으로 나뉩니다. 주 빔은 일반적으로 콘크리트 구조, 강철-콘크리트 조합 구조 또는 강철 구조를 채택합니다. 케이블 타워는 콘크리트, 강철-콘크리트 조합 또는 강철 구조를 사용하며, 스테이 케이블은 고강도 재료(고강도 강선 또는 강선)로 만들어집니다.
하중 전달 메커니즘
케이블 교량의 하중 전달 경로는 다음과 같습니다. 케이블 교량 케이블의 양쪽 끝은 각각 주 빔과 케이블 타워에 고정되어 주 빔의 사하중과 차량 하중을 케이블 타워로 전달한 다음 케이블 타워를 통해 기초로 전달됩니다. 이 설계는 빔의 내부 굽힘 모멘트를 크게 줄이고 교량의 통과 능력을 증가시킵니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 1
경간 배치 옵션
1. 쌍둥이 타워 3경간
더 큰 주 경간을 갖춘 이 구성은 일반적으로 더 큰 강을 건너는 데 적합합니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 2
2. 단일 타워 2경간
쌍둥이 타워 설계에 비해 주 경간이 작기 때문에 중소형 강 및 도시 채널을 건너는 데 적합합니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 3
3. 3타워 4경간 및 다중 타워 다중 경간
이러한 구성은 구조적 유연성이 증가하여 과도한 변형을 초래할 수 있으므로 신중한 엔지니어링 고려가 필요합니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 4
4. 보조 교각 및 측면 리드 경간
이러한 기능은 측면 경간 빔 끝 부분 근처의 긍정적인 굽힘 모멘트 및 빔 본체의 회전 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 5
케이블 타워 배치
타워 형태
케이블 타워는 교량의 개성과 시각적 효과를 표현하는 주요 구조입니다. 다양한 형태에는 다음이 포함됩니다.
  • 단일 기둥 유형(단순 구조)
  • A자형(높은 강성)
  • 역 Y자형(부정적 굽힘 모멘트 감소)
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 6
일반적인 케이블 배치
팬 배열:
케이블은 각 타워에서 팬 모양으로 방사형으로 뻗어 수직 및 대각선 지지력을 제공합니다.
하프 배열:
케이블은 더 평행한 구성으로 뻗어 균형 잡힌 힘 분포를 만듭니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 7
경간 대비 높이 비율
타워의 높이는 전체 교량의 강성과 경제성을 결정합니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 8
드래그라인 배열
케이블 평면 위치
세 가지 주요 유형이 있습니다: 단일 케이블 평면, 수직 이중 케이블 평면 및 경사 이중 케이블 평면. 각 유형은 비틀림 강성 및 내풍성에 대해 서로 다른 이점을 제공합니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 9
케이블 평면 모양
세 가지 기본 유형: 방사형, 하프형 및 부채꼴 모양으로, 각 유형은 고유한 구조적 특성과 장점을 가지고 있습니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 10
케이블 간격
현대 설계는 주 빔 굽힘 모멘트 감소, 앵커링 단순화 및 설치 용이성을 위해 조밀한 케이블 시스템(4-20m 간격)을 선호합니다.
구조 시스템
케이블 교량은 다음으로 분류할 수 있습니다.
  • 타워, 빔 및 교각의 조합(부동, 반부동 등)
  • 주 빔의 연속 모드(연속 시스템, T자형 구조)
  • 앵커링 방법(자가 앵커링, 지면 앵커링)
  • 타워 높이(일반, 낮은 타워 부분)
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 11 대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 12
주 빔 구조
주 빔은 세 가지 주요 기능을 수행합니다: 하중을 케이블에 분배하고, 축압에 저항하며, 횡력에 견딥니다. 설계 고려 사항은 케이블 거리 및 재료에 따라 다릅니다.
재료 옵션
  • 프리스트레스 콘크리트 빔(경제적 경간 <400m)
  • 강철-콘크리트 복합 빔(400-600m)
  • 전체 강철 주 빔(>600m)
  • 재료를 결합한 하이브리드 설계
케이블 타워 구성 요소
타워의 주요 구성 요소는 타워 기둥이며, 기둥 사이에 연결 빔이 있습니다. 콘크리트 타워는 경간 요구 사항에 따라 솔리드 또는 중공 단면을 사용할 수 있습니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 13 대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 14
스테이 케이블 건설
두 가지 주요 범주가 있습니다: 일체형 설치 케이블(냉간 주조 앵커가 있는 평행 와이어 케이블) 및 분산 설치 케이블(클립 앵커가 있는 평행 와이어 케이블).
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 15 대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 16
진동 감쇠
세 가지 주요 방법이 케이블 진동을 제어합니다.
  • 공압 제어(표면 수정)
  • 감쇠 진동 감소(감쇠 장치)
  • 케이블 동적 특성 변경(결합 케이블)
응용 분야
  • 고속도로 및 철도 교량
  • 고속철도 교량
  • 보행자 및 자전거 횡단
  • 대규모 수역 또는 도시 지역을 가로지르는 도로 및 고속도로
건설 방법
케이블 교량은 지지 방법, 푸시 방법, 회전 방법 또는 캔틸레버 방법(조립 또는 타설)을 사용하여 건설할 수 있습니다.
장점
  • 대형 통과 능력을 갖춘 소형 빔 크기
  • 여유 공간 및 고도 요구 사항에 덜 제한됨
  • 현수교에 비해 우수한 풍력 안정성
  • 집중 앵커리지 구조 불필요
  • 캔틸레버 건설 용이
Evercross 강철 교량 개요
EVERCROSS 강철 교량 사양
교량 유형 베일리 교량, 모듈형 교량, 트러스 교량, 워렌 교량, 아치 교량, 플레이트 교량, 빔 교량, 박스 거더 교량, 현수교, 케이블 교량, 부교
설계 경간 10M ~ 300M 단일 경간
차도 단일 차선, 이중 차선, 다중 차선, 보도
적재 능력 AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, 트럭-60T, 트레일러-80/100톤
강철 등급 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
인증서 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
용접 AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 또는 동등
볼트 ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 동등
아연 도금 코드 ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 또는 동등
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 17
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제품 세부 정보

Created with Pixso. Created with Pixso. 상품 Created with Pixso.
케이블로 된 다리
Created with Pixso. 대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리

대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리

브랜드 이름: EVERCROSS
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ: 협상
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
포장에 대한 세부 사항: 상세한 명령에 따르면
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
상세 정보
원래 장소:
중국
브랜드 이름:
EVERCROSS
인증:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
모델 번호:
COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
제품 이름:
케이블로 연결된 다리
소재:
강철
횡단선:
큰 전폭
종류:
강철 트리스 브릿지
사용:
영구 다리
길이 / 너비:
맞춤형
최소 주문 수량:
협상
가격:
1000USD ~ 2000USD Per ton
포장 세부 사항:
상세한 명령에 따르면
배달 시간:
협상
지불 조건:
L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
강조하다:

직사각형 케이블 정지 다리

,

직사각형 합성 강철 다리

,

보행자 케이블에 있는 다리

제품 설명
경사 보행자 케이블 교량 대형 경간 복합 강철 교량
제품 사양
제품명 케이블 교량
재료 강철
경간 대형 경간
유형 강철 트러스 교량
사용 영구 교량
길이 / 너비 맞춤형
안정적인 풍력 용량 케이블 교량
케이블 교량은 대각선 교량이라고도 하며, 가압 타워, 인장 케이블 및 굽힘 빔 본체로 구성된 구조 시스템으로, 주 빔이 많은 케이블로 교량 타워에 직접 당겨집니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 0
주요 구성 요소
케이블 교량은 주로 주 빔, 케이블 타워 및 스테이 케이블의 세 부분으로 나뉩니다. 주 빔은 일반적으로 콘크리트 구조, 강철-콘크리트 조합 구조 또는 강철 구조를 채택합니다. 케이블 타워는 콘크리트, 강철-콘크리트 조합 또는 강철 구조를 사용하며, 스테이 케이블은 고강도 재료(고강도 강선 또는 강선)로 만들어집니다.
하중 전달 메커니즘
케이블 교량의 하중 전달 경로는 다음과 같습니다. 케이블 교량 케이블의 양쪽 끝은 각각 주 빔과 케이블 타워에 고정되어 주 빔의 사하중과 차량 하중을 케이블 타워로 전달한 다음 케이블 타워를 통해 기초로 전달됩니다. 이 설계는 빔의 내부 굽힘 모멘트를 크게 줄이고 교량의 통과 능력을 증가시킵니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 1
경간 배치 옵션
1. 쌍둥이 타워 3경간
더 큰 주 경간을 갖춘 이 구성은 일반적으로 더 큰 강을 건너는 데 적합합니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 2
2. 단일 타워 2경간
쌍둥이 타워 설계에 비해 주 경간이 작기 때문에 중소형 강 및 도시 채널을 건너는 데 적합합니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 3
3. 3타워 4경간 및 다중 타워 다중 경간
이러한 구성은 구조적 유연성이 증가하여 과도한 변형을 초래할 수 있으므로 신중한 엔지니어링 고려가 필요합니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 4
4. 보조 교각 및 측면 리드 경간
이러한 기능은 측면 경간 빔 끝 부분 근처의 긍정적인 굽힘 모멘트 및 빔 본체의 회전 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 5
케이블 타워 배치
타워 형태
케이블 타워는 교량의 개성과 시각적 효과를 표현하는 주요 구조입니다. 다양한 형태에는 다음이 포함됩니다.
  • 단일 기둥 유형(단순 구조)
  • A자형(높은 강성)
  • 역 Y자형(부정적 굽힘 모멘트 감소)
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 6
일반적인 케이블 배치
팬 배열:
케이블은 각 타워에서 팬 모양으로 방사형으로 뻗어 수직 및 대각선 지지력을 제공합니다.
하프 배열:
케이블은 더 평행한 구성으로 뻗어 균형 잡힌 힘 분포를 만듭니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 7
경간 대비 높이 비율
타워의 높이는 전체 교량의 강성과 경제성을 결정합니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 8
드래그라인 배열
케이블 평면 위치
세 가지 주요 유형이 있습니다: 단일 케이블 평면, 수직 이중 케이블 평면 및 경사 이중 케이블 평면. 각 유형은 비틀림 강성 및 내풍성에 대해 서로 다른 이점을 제공합니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 9
케이블 평면 모양
세 가지 기본 유형: 방사형, 하프형 및 부채꼴 모양으로, 각 유형은 고유한 구조적 특성과 장점을 가지고 있습니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 10
케이블 간격
현대 설계는 주 빔 굽힘 모멘트 감소, 앵커링 단순화 및 설치 용이성을 위해 조밀한 케이블 시스템(4-20m 간격)을 선호합니다.
구조 시스템
케이블 교량은 다음으로 분류할 수 있습니다.
  • 타워, 빔 및 교각의 조합(부동, 반부동 등)
  • 주 빔의 연속 모드(연속 시스템, T자형 구조)
  • 앵커링 방법(자가 앵커링, 지면 앵커링)
  • 타워 높이(일반, 낮은 타워 부분)
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 11 대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 12
주 빔 구조
주 빔은 세 가지 주요 기능을 수행합니다: 하중을 케이블에 분배하고, 축압에 저항하며, 횡력에 견딥니다. 설계 고려 사항은 케이블 거리 및 재료에 따라 다릅니다.
재료 옵션
  • 프리스트레스 콘크리트 빔(경제적 경간 <400m)
  • 강철-콘크리트 복합 빔(400-600m)
  • 전체 강철 주 빔(>600m)
  • 재료를 결합한 하이브리드 설계
케이블 타워 구성 요소
타워의 주요 구성 요소는 타워 기둥이며, 기둥 사이에 연결 빔이 있습니다. 콘크리트 타워는 경간 요구 사항에 따라 솔리드 또는 중공 단면을 사용할 수 있습니다.
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 13 대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 14
스테이 케이블 건설
두 가지 주요 범주가 있습니다: 일체형 설치 케이블(냉간 주조 앵커가 있는 평행 와이어 케이블) 및 분산 설치 케이블(클립 앵커가 있는 평행 와이어 케이블).
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 15 대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 16
진동 감쇠
세 가지 주요 방법이 케이블 진동을 제어합니다.
  • 공압 제어(표면 수정)
  • 감쇠 진동 감소(감쇠 장치)
  • 케이블 동적 특성 변경(결합 케이블)
응용 분야
  • 고속도로 및 철도 교량
  • 고속철도 교량
  • 보행자 및 자전거 횡단
  • 대규모 수역 또는 도시 지역을 가로지르는 도로 및 고속도로
건설 방법
케이블 교량은 지지 방법, 푸시 방법, 회전 방법 또는 캔틸레버 방법(조립 또는 타설)을 사용하여 건설할 수 있습니다.
장점
  • 대형 통과 능력을 갖춘 소형 빔 크기
  • 여유 공간 및 고도 요구 사항에 덜 제한됨
  • 현수교에 비해 우수한 풍력 안정성
  • 집중 앵커리지 구조 불필요
  • 캔틸레버 건설 용이
Evercross 강철 교량 개요
EVERCROSS 강철 교량 사양
교량 유형 베일리 교량, 모듈형 교량, 트러스 교량, 워렌 교량, 아치 교량, 플레이트 교량, 빔 교량, 박스 거더 교량, 현수교, 케이블 교량, 부교
설계 경간 10M ~ 300M 단일 경간
차도 단일 차선, 이중 차선, 다중 차선, 보도
적재 능력 AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, 트럭-60T, 트레일러-80/100톤
강철 등급 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
인증서 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
용접 AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 또는 동등
볼트 ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 동등
아연 도금 코드 ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 또는 동등
대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리 17