제품 세부 정보

집 상품

영구 케이블 서스펜딩 브릿지 사용자 정의 철강 트러스 브릿지 고 강도

브랜드 이름:	EVERCROSS
모델 번호:	COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ:	협상
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
배달 시간:	협상
지불 조건:	L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램

상세 정보

제품 설명

상세 정보

원래 장소:

중국

인증:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

제품 이름:

케이블로 연결된 다리

소재:

강철

횡단선:

큰 전폭

종류:

강철 트리스 브릿지

사용:

영구 다리

길이 / 너비:

맞춤형

포장 세부 사항:

상세한 명령에 따르면

강조하다:

영구 케이블 서스펜딩 브릿지

영구적인 강철 트리스 브리지

맞춤식 스틸 트러스 브리지

제품 설명

영구 케이블 서스펜딩 브릿지 사용자 정의 철강 트러스 브릿지 고 강도

제품 이름	케이블로 연결된 다리
소재	철강
횡단선	큰 스판
종류	강철 트러스 브릿지
사용	영구 다리
길이 / 너비	맞춤형

편리 한 운송 및 신속 한 설치 케이블 고정 다리

대각교라고도 불리는 케이블 스타이브 브릿지는 압력 탑, 긴장 된 케이블,그리고 구부러진 빔 몸에서 주요 빔은 여러 케이블로 브릿지 타워에 직접 당겨집니다..

다리 부품

케이블 스타이브 브릿지는 세 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.

주선선선:일반적으로 콘크리트, 강철-콘크리트 조합 또는 강철 구조로 만들어집니다.
케이블 타워:주로 콘크리트 구조물, 때로는 철근 콘크리트 조합 또는 철강
케이블:고강도 재료 (고강도 철 또는 강도 실) 로 제조된

이 구성은 다단계 탄력 지원으로 연속 빔을 만들어 굽기 모멘트와 구조 무게를 줄이는 동시에 교차 능력을 크게 증가시킵니다.

스펜 레이아웃 구성

1쌍둥이 타워 3 스판

더 큰 주역을 가지고 있어 주요 강을 건너기 위해 이상적입니다.

2싱글 타워 더블 스판

작은 강에서 중형 강 및 작은 주역을 가진 도시 운하에 적합합니다.

3다탑 다연구

구조적 유연성이 증가하여 과도한 변형을 방지하기 위해 신중한 엔지니어링이 필요합니다.

4보조 기지 및 측면 리드 스펜

확장 된 리드 스펜 또는 보조 기둥을 통해 측면 스펜에서 긍정적 인 굽기 모멘트를 가진 문제를 해결합니다.

구조적 장점:큰 지지기를 제거하고 유지보수를 단순화하며, 캔티레버 건설 중에 우수한 안정성을 제공하며, 최소한의 빔 굴곡과 함께 우수한 전체 경직성을 제공합니다.

케이블 타워 설계

케이블 타워는 구조적 요소와 미적 특징으로 동시에 작용하며, 죽은 부하에서 축적 압축을 유지하면서 케이블 배열을 수용하기 위해 신중한 설계가 필요합니다.

크로스 브리지 방향 레이아웃

옵션은 단일 기둥, 이중 기둥, 문/H 타입, A 타입, 그리고 gem/inverted Y 타입 구성, 각각 특정 케이블 평면 요구 사항에 적합합니다.

타워 높이 고려 사항

타워 높이는 전체적인 다리 경직성과 경제성에 크게 영향을 미치므로 신중한 비율이 필요합니다.

유지 케이블 배열

케이블 평면 위치

세 가지 기본 구성:

단일 케이블 평면:빔 구간에서 높은 회전 경직을 요구합니다.
수직 쌍용 케이블 평면:케이블 축력을 통해 토크를 저항
직사각형의 이중 케이블 평면:큰 범위를 위해 우수한 바람 저항

케이블 평면 모양

세 가지 기본 유형:

방사선:복잡한 타워 상단 앵커링을 가진 큰 수직 지원 부품
하프:평행 배열 은 연결 을 단순화 하지만 더 많은 케이블 재질 이 필요
부문:선광과 하프의 장점을 결합합니다.

케이블 간격

현대 밀도가 높은 케이블 시스템 (4-20m 간격) 은 줄인 빔 구부러짐 모멘트, 단순화된 앵커링 및 더 쉬운 세팅을 포함하여 수많은 장점을 제공합니다.

구조 시스템

케이블로 연결된 다리는 다음과 같이 분류될 수 있습니다.

타워, 빔 및 기둥의 조합 (다람선, 반다람선, 통합, 딱딱한)
광선 연속성 (연속 시스템, T 구조)
앵커링 방법 (자신 앵커링, 부분 지상 앵커링)

낮은 타워 부분 케이블 지원 시스템

빔 브리지와 기존 케이블 스타이브 브리지 사이의 기계적 특성을 특징으로합니다.

스테이 케이블 건설

두 가지 주요 건설 방법:

냉동 펌프와 병렬 케이블(종합적인 설치)
칩 앵커가 있는 평행 전선 케이블(분산 설치)

진동 완화 솔루션

케이블의 진동을 줄이는 세 가지 주요 방법:

정압 제어:매끄럽지 않은 케이블 표면은 비 진동을 방지합니다.
진압장치:케이블 완화 비율을 높여
동적 특성 변경:케이블 상호 연결

주선선선 기능

주선선은 세 가지 중요한 기능을 합니다.

케이블에 부하를 분배합니다.
축 압축 저항을 제공합니다
가로풍과 지진에 저항합니다.

소재 특유의 팽창 적합성

전압 콘크리트:경제 범위 <400m
금속 콘크리트 복합재:400~600m 범위
모든 강철:>600m
하이브리드:콘크리트 사이드 스펜 (>600m) 과 함께 철로 주역

건축 방법

주요 건립 기술은 지원 건설, 밀어 건설, 회전 건설 및 칸티레버 건설 (모집 및 발주 모두) 를 포함한다.

신청서

케이블 스타이브 브릿지는 다음과 같은 용도로 널리 사용됩니다.

강횡단 (장거리 항해 요구 사항)
도로 및 고속도로 다리
철도 교차로

주요 이점

비범한 교차 능력을 가진 콤팩트 빔 크기
최소 공백과 높이 제한
서스펜션 브리지에 비해 바람 안정성이 뛰어나다
효율적인 캔틸리버 건설

에버크로스 스틸 브리지 사양

제품 라인	베일리 다리 (컴팩트-200, 컴팩트-100, LSB, PB100, 중국-321, BSB), 모듈형 다리 (GWD, 델타, 450형), 트러스 다리, 워렌 다리, 아치 다리, 플레트 다리, 빔 다리, 박스 베어 다리,수송교, 유선대교, 떠있는 다리
설계 범위	10M ~ 300M 단장
수송 경로	단차선, 이차선, 다차선, 보행선
용량	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭-T44, IRC 70R A/B 클래스, NATO STANAG MLC80/MLC110, 트럭-60T, 트레일러-80/100T
철강 등급	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 등급 55C, AS/NZS3678/3679/1163 등급 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
인증서	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
용접 표준	AWS D1.1/D1.5, AS/NZS 1554 또는 동등
볼트	ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이에 준하는
가연화 표준	ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 또는 이에 해당하는

태그:

쉽고 빠르게 설치 스틸 케이블을 튼튼한 다리 날씨 저항

최고의 가격을 얻으십시오

핫 디프 젤리화 스틸 트러스 케이블은 계속 보행자 다리 영구

최고의 가격을 얻으십시오

페인트 케이블 고정 브리지 장수 케이블 직선 브리지 OEM

최고의 가격을 얻으십시오

핫 디프 젤바니지드 케이블 정교 케이블 타워 브리지 멀티 스판

최고의 가격을 얻으십시오

대각선 보행자 케이블 정지 다리 큰 스판 복합 철강 다리

최고의 가격을 얻으십시오

큰 스판 강철 구조 케이블 머물 다리 사용자 정의 길이

최고의 가격을 얻으십시오

전문 케이블 고정 브릿지 딱딱한 프레임 큰 안정성 커스터마이징

최고의 가격을 얻으십시오

제품 세부 정보

집 상품

케이블로 된 다리

영구 케이블 서스펜딩 브릿지 사용자 정의 철강 트러스 브릿지 고 강도

모든 범주

영구 케이블 서스펜딩 브릿지 사용자 정의 철강 트러스 브릿지 고 강도

브랜드 이름:	EVERCROSS
모델 번호:	COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ:	협상
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
포장에 대한 세부 사항:	상세한 명령에 따르면
지불 조건:	L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램

상세 정보

제품 설명

상세 정보

원래 장소:

중국

브랜드 이름:

EVERCROSS

인증:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

모델 번호:

COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321

제품 이름:

케이블로 연결된 다리

소재:

강철

횡단선:

큰 전폭

종류:

강철 트리스 브릿지

사용:

영구 다리

길이 / 너비:

맞춤형

최소 주문 수량:

협상

가격:

1000USD ~ 2000USD Per ton

포장 세부 사항:

상세한 명령에 따르면

배달 시간:

협상

지불 조건:

L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램

강조하다:

영구 케이블 서스펜딩 브릿지
,
영구적인 강철 트리스 브리지
,
맞춤식 스틸 트러스 브리지

제품 설명

영구 케이블 서스펜딩 브릿지 사용자 정의 철강 트러스 브릿지 고 강도

제품 이름 케이블로 연결된 다리

소재 철강

횡단선 큰 스판

종류 강철 트러스 브릿지

사용 영구 다리

길이 / 너비 맞춤형

편리 한 운송 및 신속 한 설치 케이블 고정 다리

대각교라고도 불리는 케이블 스타이브 브릿지는 압력 탑, 긴장 된 케이블,그리고 구부러진 빔 몸에서 주요 빔은 여러 케이블로 브릿지 타워에 직접 당겨집니다..

다리 부품

케이블 스타이브 브릿지는 세 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다.

주선선선:일반적으로 콘크리트, 강철-콘크리트 조합 또는 강철 구조로 만들어집니다.

케이블 타워:주로 콘크리트 구조물, 때로는 철근 콘크리트 조합 또는 철강

케이블:고강도 재료 (고강도 철 또는 강도 실) 로 제조된

이 구성은 다단계 탄력 지원으로 연속 빔을 만들어 굽기 모멘트와 구조 무게를 줄이는 동시에 교차 능력을 크게 증가시킵니다.

스펜 레이아웃 구성

1쌍둥이 타워 3 스판

더 큰 주역을 가지고 있어 주요 강을 건너기 위해 이상적입니다.

2싱글 타워 더블 스판

작은 강에서 중형 강 및 작은 주역을 가진 도시 운하에 적합합니다.

3다탑 다연구

구조적 유연성이 증가하여 과도한 변형을 방지하기 위해 신중한 엔지니어링이 필요합니다.

4보조 기지 및 측면 리드 스펜

확장 된 리드 스펜 또는 보조 기둥을 통해 측면 스펜에서 긍정적 인 굽기 모멘트를 가진 문제를 해결합니다.

구조적 장점:큰 지지기를 제거하고 유지보수를 단순화하며, 캔티레버 건설 중에 우수한 안정성을 제공하며, 최소한의 빔 굴곡과 함께 우수한 전체 경직성을 제공합니다.

케이블 타워 설계

케이블 타워는 구조적 요소와 미적 특징으로 동시에 작용하며, 죽은 부하에서 축적 압축을 유지하면서 케이블 배열을 수용하기 위해 신중한 설계가 필요합니다.

크로스 브리지 방향 레이아웃

옵션은 단일 기둥, 이중 기둥, 문/H 타입, A 타입, 그리고 gem/inverted Y 타입 구성, 각각 특정 케이블 평면 요구 사항에 적합합니다.

타워 높이 고려 사항

타워 높이는 전체적인 다리 경직성과 경제성에 크게 영향을 미치므로 신중한 비율이 필요합니다.

유지 케이블 배열

케이블 평면 위치

세 가지 기본 구성:

단일 케이블 평면:빔 구간에서 높은 회전 경직을 요구합니다.

수직 쌍용 케이블 평면:케이블 축력을 통해 토크를 저항

직사각형의 이중 케이블 평면:큰 범위를 위해 우수한 바람 저항

케이블 평면 모양

세 가지 기본 유형:

방사선:복잡한 타워 상단 앵커링을 가진 큰 수직 지원 부품

하프:평행 배열 은 연결 을 단순화 하지만 더 많은 케이블 재질 이 필요

부문:선광과 하프의 장점을 결합합니다.

케이블 간격

현대 밀도가 높은 케이블 시스템 (4-20m 간격) 은 줄인 빔 구부러짐 모멘트, 단순화된 앵커링 및 더 쉬운 세팅을 포함하여 수많은 장점을 제공합니다.

구조 시스템

케이블로 연결된 다리는 다음과 같이 분류될 수 있습니다.

타워, 빔 및 기둥의 조합 (다람선, 반다람선, 통합, 딱딱한)

광선 연속성 (연속 시스템, T 구조)

앵커링 방법 (자신 앵커링, 부분 지상 앵커링)

낮은 타워 부분 케이블 지원 시스템

빔 브리지와 기존 케이블 스타이브 브리지 사이의 기계적 특성을 특징으로합니다.

스테이 케이블 건설

두 가지 주요 건설 방법:

냉동 펌프와 병렬 케이블(종합적인 설치)

칩 앵커가 있는 평행 전선 케이블(분산 설치)

진동 완화 솔루션

케이블의 진동을 줄이는 세 가지 주요 방법:

정압 제어:매끄럽지 않은 케이블 표면은 비 진동을 방지합니다.

진압장치:케이블 완화 비율을 높여

동적 특성 변경:케이블 상호 연결

주선선선 기능

주선선은 세 가지 중요한 기능을 합니다.

케이블에 부하를 분배합니다.

축 압축 저항을 제공합니다

가로풍과 지진에 저항합니다.

소재 특유의 팽창 적합성

전압 콘크리트:경제 범위 <400m

금속 콘크리트 복합재:400~600m 범위

모든 강철:>600m

하이브리드:콘크리트 사이드 스펜 (>600m) 과 함께 철로 주역

건축 방법

주요 건립 기술은 지원 건설, 밀어 건설, 회전 건설 및 칸티레버 건설 (모집 및 발주 모두) 를 포함한다.

신청서

케이블 스타이브 브릿지는 다음과 같은 용도로 널리 사용됩니다.

강횡단 (장거리 항해 요구 사항)

도로 및 고속도로 다리

철도 교차로

주요 이점

비범한 교차 능력을 가진 콤팩트 빔 크기

최소 공백과 높이 제한

서스펜션 브리지에 비해 바람 안정성이 뛰어나다

효율적인 캔틸리버 건설

에버크로스 스틸 브리지 사양

제품 라인 베일리 다리 (컴팩트-200, 컴팩트-100, LSB, PB100, 중국-321, BSB), 모듈형 다리 (GWD, 델타, 450형), 트러스 다리, 워렌 다리, 아치 다리, 플레트 다리, 빔 다리, 박스 베어 다리,수송교, 유선대교, 떠있는 다리

설계 범위 10M ~ 300M 단장

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용량 AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭-T44, IRC 70R A/B 클래스, NATO STANAG MLC80/MLC110, 트럭-60T, 트레일러-80/100T

철강 등급 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 등급 55C, AS/NZS3678/3679/1163 등급 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C

인증서 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

용접 표준 AWS D1.1/D1.5, AS/NZS 1554 또는 동등

볼트 ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이에 준하는

가연화 표준 ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 또는 이에 해당하는

태그:
케이블로 된 보행자 다리

케이블 타워 다리

케이블 지원 다리

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최고의 가격을 얻으십시오

강 베일리식 조립교

미리 제조하는 강트러스교

모듈식 철교

강철 보행교

강판 거더 교량

스틸박스거더교

스틸 아치 브리지

복합 빔 브릿지

강철 케이블 현수교

케이블로 된 다리

플로팅 폰툰 브릿지

기계화 된 다리

교량 철골 구조물

강 베일리식 조립교

미리 제조하는 강트러스교

모듈식 철교

강철 보행교

강판 거더 교량

스틸박스거더교

스틸 아치 브리지

복합 빔 브릿지

강철 케이블 현수교

케이블로 된 다리

플로팅 폰툰 브릿지

기계화 된 다리

교량 철골 구조물

제품 세부 정보

영구 케이블 서스펜딩 브릿지 사용자 정의 철강 트러스 브릿지 고 강도

영구 케이블 서스펜딩 브릿지

영구적인 강철 트리스 브리지

맞춤식 스틸 트러스 브리지

제품 세부 정보

강 베일리식 조립교

미리 제조하는 강트러스교

모듈식 철교

강철 보행교

강판 거더 교량

스틸박스거더교

스틸 아치 브리지

복합 빔 브릿지

강철 케이블 현수교

케이블로 된 다리

플로팅 폰툰 브릿지

기계화 된 다리

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영구 케이블 서스펜딩 브릿지 사용자 정의 철강 트러스 브릿지 고 강도

영구 케이블 서스펜딩 브릿지

영구적인 강철 트리스 브리지

맞춤식 스틸 트러스 브리지