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제품 세부 정보

Created with Pixso. Created with Pixso. 상품 Created with Pixso.
강철 케이블 현수교
Created with Pixso. 유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지

유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지

브랜드 이름: EVERCROSS
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ: 협상
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
배달 시간: 협상
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
상세 정보
원래 장소:
중국
인증:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
제품 이름:
강철 케이블 현수교
소재:
강철
횡단선:
큰 범위
종류:
현수교
사용:
무거운 짐, 철도 교통
데킹 재료:
강철 콘크리트
포장 세부 사항:
상세한 명령에 따르면
강조하다:

맞춤식 철선 서스펜션 브릿지

,

맞춤형 철 로프 브릿지

,

유연한 강철 철선 서스펜션 브릿지

제품 설명
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지
제품 이름 강철 케이블 서스펜션 브리지
소재 철강
횡단선 큰 넓이
종류 서스펜션 브리지
사용 무거운 짐, 철도 교통
델링 소재 철근 콘크리트
강철 케이블 서스펜션 브리지 개요
스틸 케이블 서스펜션 브릿지는 주 케이블과 딱딱한 빔으로 구성된 유연한 서스펜션 조합 시스템으로 케이블과 빔 구조의 스트레스 특성을 결합합니다.다리 타워를 포함한 주요 구성 요소로 구성되어 있습니다., 주요 케이블, 슬링, 강화 빔, 앵커, 그리고 седло.
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 0
부하 특성
로드 는 슬링 에서 케이블 으로, 그 후 앵커, 기어 및 타워 로 전달 된다. 주 케이블 과 단단 한 빔 모두 외부 로드 아래 힘 을 견딜 수 있다.주요 케이블은 부하 하에 변형 된 주요 부하를 운반하는 구성 요소입니다, 직접적으로 다리의 내부 힘과 변형에 영향을 미칩니다.
주요 구성 요소
주 케이블:주요 부하부품, 주로 팽창. 와이어 로프 주 케이블 (작은 팽창) 및 평행 와이어 펀들 주 케이블 유형으로 제공됩니다.
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 1
브리지 타워:주 수직 부하부품. 단단하고 유연하고 흔들리는 기둥 타워 형태로 제공되며, 트러스, 딱딱한 프레임 또는 혼합 가로 구조가 있습니다.
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 2
튼튼한 빔:차량의 운행을 보장하고 경직성을 제공하는 2차 구조. 종류는 철조 띠 빔, 철조 박스 빔, 콘크리트 빔 및 철화 혼합 복합 빔을 포함한다.
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 3
스링:단단한 빔과 메인 케이블을 연결하는 힘 전달 부품. 철 철 로프, 평행 철 철 띠 또는 철 스프랜드, 수직 또는 대각선 구성으로 제공됩니다.
앵커:주 케이블을 고정시키는 구조, 토대로 긴장을 전달. 중력 고정 또는 터널 고정 형태로 제공됩니다.
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 4
샐러:주요 케이블과 타워 상단의 중요한 부품, 주요 케이블을 지원하고 타워와 앵커에 그 당기력을 전달합니다.
분류
수송 스프렌스:단역, 3역, 4역, 또는 5역의 서스펜션 브릿지
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 5
주 케이블 안커링으로:지상 안커 (기반에 전이된 긴장) 또는 자기 안커 (강화선에 직접 전이된 긴장)
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 6
건설 과정
건설 순서에는: 앵커 기초 건설, 앵커 건설, 다리 타워 기초 건설, 다리 타워 건설, 주요 케이블 건설,단단한 빔 구조, 그리고 다리 갑판 건설.
보호 설계
콘크리트 구조 보호:
  • 콘크리트 보호층 두께 증가
  • 고성능 내구성 콘크리트
  • 보호 코팅 또는 밀폐층
  • 개선 된 강화 재료 및 코팅
  • 카토드 보호 시스템
강철 구조 보호:
  • 페인트 코팅 시스템
  • 열 분사 금속/알루미늄 합금, 플루오르 탄소 상층 코팅
  • 금속 소재
  • 환경 개선
주요 특징
  • 서스펜션 시스템
  • 선형 곡선
  • 타워 나 기둥
장점
강철 케이블 서스펜션 브릿지는 큰 스펜스 용량, 우수한 지진 성능 및 가벼운 외모로 인해 1000m 이상의 스펜스에 선호되는 선택입니다.
에버크로스 스틸 브리지 개요
제품군 베일리 다리 (컴팩트-200, 컴팩트-100, LSB, PB100, 중국-321, BSB), 모듈형 다리 (GWD, 델타, 450형), 트러스 다리, 워렌 다리, 아치 다리, 플레트 다리, 빔 다리, 박스 베어 다리,수송교, 유선대교, 떠있는 다리
설계 범위 10M ~ 300M 단일 스펜
수송 경로 단차선, 복차선, 다차선, 산책로
용량 AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭-T44, IRC 70R A/B 클래스, NATO STANAG MLC80/ MLC110, 트럭-60T, 트레일러-80/100T
철강 등급 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 등급 55C, AS/NZS3678/3679/1163/그라드 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
인증서 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
용접 표준 AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 또는 동등
볼트 ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이에 준하는
가연화 코드 ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 또는 이에 해당하는
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 7
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강철 케이블 현수교
Created with Pixso. 유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지

유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지

브랜드 이름: EVERCROSS
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ: 협상
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
포장에 대한 세부 사항: 상세한 명령에 따르면
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
상세 정보
원래 장소:
중국
브랜드 이름:
EVERCROSS
인증:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
모델 번호:
COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
제품 이름:
강철 케이블 현수교
소재:
강철
횡단선:
큰 범위
종류:
현수교
사용:
무거운 짐, 철도 교통
데킹 재료:
강철 콘크리트
최소 주문 수량:
협상
가격:
1000USD ~ 2000USD Per ton
포장 세부 사항:
상세한 명령에 따르면
배달 시간:
협상
지불 조건:
L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
강조하다:

맞춤식 철선 서스펜션 브릿지

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맞춤형 철 로프 브릿지

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유연한 강철 철선 서스펜션 브릿지

제품 설명
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지
제품 이름 강철 케이블 서스펜션 브리지
소재 철강
횡단선 큰 넓이
종류 서스펜션 브리지
사용 무거운 짐, 철도 교통
델링 소재 철근 콘크리트
강철 케이블 서스펜션 브리지 개요
스틸 케이블 서스펜션 브릿지는 주 케이블과 딱딱한 빔으로 구성된 유연한 서스펜션 조합 시스템으로 케이블과 빔 구조의 스트레스 특성을 결합합니다.다리 타워를 포함한 주요 구성 요소로 구성되어 있습니다., 주요 케이블, 슬링, 강화 빔, 앵커, 그리고 седло.
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 0
부하 특성
로드 는 슬링 에서 케이블 으로, 그 후 앵커, 기어 및 타워 로 전달 된다. 주 케이블 과 단단 한 빔 모두 외부 로드 아래 힘 을 견딜 수 있다.주요 케이블은 부하 하에 변형 된 주요 부하를 운반하는 구성 요소입니다, 직접적으로 다리의 내부 힘과 변형에 영향을 미칩니다.
주요 구성 요소
주 케이블:주요 부하부품, 주로 팽창. 와이어 로프 주 케이블 (작은 팽창) 및 평행 와이어 펀들 주 케이블 유형으로 제공됩니다.
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 1
브리지 타워:주 수직 부하부품. 단단하고 유연하고 흔들리는 기둥 타워 형태로 제공되며, 트러스, 딱딱한 프레임 또는 혼합 가로 구조가 있습니다.
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 2
튼튼한 빔:차량의 운행을 보장하고 경직성을 제공하는 2차 구조. 종류는 철조 띠 빔, 철조 박스 빔, 콘크리트 빔 및 철화 혼합 복합 빔을 포함한다.
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 3
스링:단단한 빔과 메인 케이블을 연결하는 힘 전달 부품. 철 철 로프, 평행 철 철 띠 또는 철 스프랜드, 수직 또는 대각선 구성으로 제공됩니다.
앵커:주 케이블을 고정시키는 구조, 토대로 긴장을 전달. 중력 고정 또는 터널 고정 형태로 제공됩니다.
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 4
샐러:주요 케이블과 타워 상단의 중요한 부품, 주요 케이블을 지원하고 타워와 앵커에 그 당기력을 전달합니다.
분류
수송 스프렌스:단역, 3역, 4역, 또는 5역의 서스펜션 브릿지
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 5
주 케이블 안커링으로:지상 안커 (기반에 전이된 긴장) 또는 자기 안커 (강화선에 직접 전이된 긴장)
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 6
건설 과정
건설 순서에는: 앵커 기초 건설, 앵커 건설, 다리 타워 기초 건설, 다리 타워 건설, 주요 케이블 건설,단단한 빔 구조, 그리고 다리 갑판 건설.
보호 설계
콘크리트 구조 보호:
  • 콘크리트 보호층 두께 증가
  • 고성능 내구성 콘크리트
  • 보호 코팅 또는 밀폐층
  • 개선 된 강화 재료 및 코팅
  • 카토드 보호 시스템
강철 구조 보호:
  • 페인트 코팅 시스템
  • 열 분사 금속/알루미늄 합금, 플루오르 탄소 상층 코팅
  • 금속 소재
  • 환경 개선
주요 특징
  • 서스펜션 시스템
  • 선형 곡선
  • 타워 나 기둥
장점
강철 케이블 서스펜션 브릿지는 큰 스펜스 용량, 우수한 지진 성능 및 가벼운 외모로 인해 1000m 이상의 스펜스에 선호되는 선택입니다.
에버크로스 스틸 브리지 개요
제품군 베일리 다리 (컴팩트-200, 컴팩트-100, LSB, PB100, 중국-321, BSB), 모듈형 다리 (GWD, 델타, 450형), 트러스 다리, 워렌 다리, 아치 다리, 플레트 다리, 빔 다리, 박스 베어 다리,수송교, 유선대교, 떠있는 다리
설계 범위 10M ~ 300M 단일 스펜
수송 경로 단차선, 복차선, 다차선, 산책로
용량 AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭-T44, IRC 70R A/B 클래스, NATO STANAG MLC80/ MLC110, 트럭-60T, 트레일러-80/100T
철강 등급 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 등급 55C, AS/NZS3678/3679/1163/그라드 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
인증서 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP
용접 표준 AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 또는 동등
볼트 ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이에 준하는
가연화 코드 ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 또는 이에 해당하는
유연한 내구성 강철 와이어 서스펜션 브릿지 7