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제품 세부 정보

Created with Pixso. Created with Pixso. 상품 Created with Pixso.
강철 케이블 현수교
Created with Pixso. 항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서

항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서

브랜드 이름: EVERCROSS
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ: 협상
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
배달 시간: 협상
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
상세 정보
원래 장소:
중국
인증:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
제품 이름:
강철 케이블 현수교
소재:
강철
횡단선:
큰 범위
종류:
현수교
사용:
무거운 짐, 철도 교통
데킹 재료:
강철 콘크리트
포장 세부 사항:
상세한 명령에 따르면
강조하다:

지진 방지 스틸 와이어 서스펜션 브릿지

,

COC 강철 실 실링 브릿지

,

항 지진 강철 로프 브릿지

제품 설명
CNAS COC 인증과 함께 항 지진 철 철 철 실 suspension 다리
속성 가치
제품 이름 강철 케이블 서스펜션 브리지
소재 철강
횡단선 큰 넓이
종류 서스펜션 브리지
사용 무거운 짐, 철도 교통
델링 소재 철근 콘크리트
강철 케이블 서스펜션 브릿지: 힘 과 유연성 의 완벽한 균형
스틸 케이블 서스펜션 브릿지는 주 케이블과 딱딱한 빔으로 구성된 유연한 서스펜션 조합 시스템으로 케이블과 빔 구조의 스트레스 특성을 결합합니다.다리 타워로 구성되어 있습니다., 주요 케이블, 슬링, 경직 빔, 앵커 및 샐러 구성 요소. 1000m 이상의 스펜션 브리지 구조를 사용하는 대부분의 브리지.
항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 0
부하 특성
부하 는 스링 으로부터 케이블 으로, 그 후 앵커, 기어, 타워 로 전달 된다. 외부 부하 하 에서, 주요 케이블 과 딱딱 한 빔 모두 동시에 힘 을 짊어진다.주요 케이블은 주 로드 운반 구성 요소로 봉사, 그 변형은 직접 다리의 내부 힘과 구조 변형에 영향을 미칩니다.
주요 구성 요소
  • 주 케이블:팽창을 겪는 주부하물; 철회나 평행 철회 뭉치 구성으로 제공된다.
  • 브리지 타워:단단한, 유연한 또는 흔들리는 기둥 구성을 가진 수직 로드 베어링 구조
  • 튼튼한 빔:차량의 안정성을 보장하고 딱딱함을 보장하는 2차 구조, 주로 굴곡력을 운반
  • 스링:가열된 빔과 주 케이블을 연결하는 힘 전달 부품
  • 앵커:주 케이블을 고정시키고 기틀에 긴장을 전달하는 구조
항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 1 항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 2 항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 3
철강 케이블 서스펜션 브리지의 분류
수송 스프렌스 횟수:단장, 세장, 네장, 다섯장 구성이
항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 4
주 케이블 안커링으로:지상 안커 (기반에 전이된 긴장) 및 자기 안커 (강화 빔에 직접 전이된 긴장)
항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 5
건설 과정
서스펜션 브리지 건설 순서는: 앵커 기초 건설, 앵커 건설, 브리지 타워 기초 건설, 브리지 타워 건설, 주요 케이블 건설,단단한 빔 구조, 그리고 다리 갑판 건설.
보호 설계
콘크리트 구조 보호:
  • 콘크리트 보호층 두께 증가
  • 고성능 내구성 콘크리트
  • 보호 코팅 및 밀착제
  • 장착식 경화 억제제
  • 카토드 보호 시스템
강철 구조 보호:
  • 페인트 코팅 시스템
  • 열 분사 금속/알루미늄 합금과 플루오로카본 상층 코팅
  • 금속 소재
  • 환경 통제 조치
장점
  • 1000m를 초과하는 뛰어난 장거리 능력
  • 우수한 지진 성능
  • 가벼우면서도 견고한 구조 설계
  • 중간 지원이 줄어든 환경 영향 최소화
  • 상징적인 미적 매력과 랜드마크 잠재력
신청서
  • 큰 물체나 깊은 계곡을 가로지르는 고속도로 다리
  • 경치 또는 도시 지역의 보행자 및 자전거 다리
  • 계곡 을 가로지르는 길 과 다른 어려운 지형
에버크로스 스틸 브리지 개요
에버크로스 스틸 브릿지 베일리 브리지 (컴팩트-200, 컴팩트-100, LSB, PB100, 중국-321, BSB)
모듈형 다리 (GWD, 델타, 450형 등)
트러스 브리지, 워렌 브리지
아치 브릿지, 플레이트 브릿지, 비어 브릿지, 박스 비어 브릿지
서스펜션 브릿지, 케이블 스타이브 브릿지
떠있는 다리 등
디자인 스펜스 10M ~ 300M 단일 스펜
운송수단 단차선, 복차선, 다차선, 산책로, 등등
충전 용량 AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 트럭-T44
IRC 70R A/B 클래스
NATO STANAG MLC80/ MLC110
트럭-60T, 트레일러-80/100Tn 등
강철 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 등급 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ 350등급
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C 등
인증서 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등
용접 AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 또는 동등
볼트 ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이에 준하는
밸브화 코드 ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
BS1706
또는 동등한
항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 6
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제품 세부 정보

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강철 케이블 현수교
Created with Pixso. 항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서

항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서

브랜드 이름: EVERCROSS
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ: 협상
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
포장에 대한 세부 사항: 상세한 명령에 따르면
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
상세 정보
원래 장소:
중국
브랜드 이름:
EVERCROSS
인증:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
모델 번호:
COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
제품 이름:
강철 케이블 현수교
소재:
강철
횡단선:
큰 범위
종류:
현수교
사용:
무거운 짐, 철도 교통
데킹 재료:
강철 콘크리트
최소 주문 수량:
협상
가격:
1000USD ~ 2000USD Per ton
포장 세부 사항:
상세한 명령에 따르면
배달 시간:
협상
지불 조건:
L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
강조하다:

지진 방지 스틸 와이어 서스펜션 브릿지

,

COC 강철 실 실링 브릿지

,

항 지진 강철 로프 브릿지

제품 설명
CNAS COC 인증과 함께 항 지진 철 철 철 실 suspension 다리
속성 가치
제품 이름 강철 케이블 서스펜션 브리지
소재 철강
횡단선 큰 넓이
종류 서스펜션 브리지
사용 무거운 짐, 철도 교통
델링 소재 철근 콘크리트
강철 케이블 서스펜션 브릿지: 힘 과 유연성 의 완벽한 균형
스틸 케이블 서스펜션 브릿지는 주 케이블과 딱딱한 빔으로 구성된 유연한 서스펜션 조합 시스템으로 케이블과 빔 구조의 스트레스 특성을 결합합니다.다리 타워로 구성되어 있습니다., 주요 케이블, 슬링, 경직 빔, 앵커 및 샐러 구성 요소. 1000m 이상의 스펜션 브리지 구조를 사용하는 대부분의 브리지.
항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 0
부하 특성
부하 는 스링 으로부터 케이블 으로, 그 후 앵커, 기어, 타워 로 전달 된다. 외부 부하 하 에서, 주요 케이블 과 딱딱 한 빔 모두 동시에 힘 을 짊어진다.주요 케이블은 주 로드 운반 구성 요소로 봉사, 그 변형은 직접 다리의 내부 힘과 구조 변형에 영향을 미칩니다.
주요 구성 요소
  • 주 케이블:팽창을 겪는 주부하물; 철회나 평행 철회 뭉치 구성으로 제공된다.
  • 브리지 타워:단단한, 유연한 또는 흔들리는 기둥 구성을 가진 수직 로드 베어링 구조
  • 튼튼한 빔:차량의 안정성을 보장하고 딱딱함을 보장하는 2차 구조, 주로 굴곡력을 운반
  • 스링:가열된 빔과 주 케이블을 연결하는 힘 전달 부품
  • 앵커:주 케이블을 고정시키고 기틀에 긴장을 전달하는 구조
항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 1 항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 2 항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 3
철강 케이블 서스펜션 브리지의 분류
수송 스프렌스 횟수:단장, 세장, 네장, 다섯장 구성이
항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 4
주 케이블 안커링으로:지상 안커 (기반에 전이된 긴장) 및 자기 안커 (강화 빔에 직접 전이된 긴장)
항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 5
건설 과정
서스펜션 브리지 건설 순서는: 앵커 기초 건설, 앵커 건설, 브리지 타워 기초 건설, 브리지 타워 건설, 주요 케이블 건설,단단한 빔 구조, 그리고 다리 갑판 건설.
보호 설계
콘크리트 구조 보호:
  • 콘크리트 보호층 두께 증가
  • 고성능 내구성 콘크리트
  • 보호 코팅 및 밀착제
  • 장착식 경화 억제제
  • 카토드 보호 시스템
강철 구조 보호:
  • 페인트 코팅 시스템
  • 열 분사 금속/알루미늄 합금과 플루오로카본 상층 코팅
  • 금속 소재
  • 환경 통제 조치
장점
  • 1000m를 초과하는 뛰어난 장거리 능력
  • 우수한 지진 성능
  • 가벼우면서도 견고한 구조 설계
  • 중간 지원이 줄어든 환경 영향 최소화
  • 상징적인 미적 매력과 랜드마크 잠재력
신청서
  • 큰 물체나 깊은 계곡을 가로지르는 고속도로 다리
  • 경치 또는 도시 지역의 보행자 및 자전거 다리
  • 계곡 을 가로지르는 길 과 다른 어려운 지형
에버크로스 스틸 브리지 개요
에버크로스 스틸 브릿지 베일리 브리지 (컴팩트-200, 컴팩트-100, LSB, PB100, 중국-321, BSB)
모듈형 다리 (GWD, 델타, 450형 등)
트러스 브리지, 워렌 브리지
아치 브릿지, 플레이트 브릿지, 비어 브릿지, 박스 비어 브릿지
서스펜션 브릿지, 케이블 스타이브 브릿지
떠있는 다리 등
디자인 스펜스 10M ~ 300M 단일 스펜
운송수단 단차선, 복차선, 다차선, 산책로, 등등
충전 용량 AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44
BS5400 HA+20HB, HA+30HB
AS5100 트럭-T44
IRC 70R A/B 클래스
NATO STANAG MLC80/ MLC110
트럭-60T, 트레일러-80/100Tn 등
강철 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 등급 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ 350등급
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C 등
인증서 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등
용접 AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 또는 동등
볼트 ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이에 준하는
밸브화 코드 ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123
BS1706
또는 동등한
항지진 철선 서스펜션 브릿지 CNAS COC 인증서 6