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제품 세부 정보

Created with Pixso. Created with Pixso. 상품 Created with Pixso.
강철 케이블 현수교
Created with Pixso. 좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판

좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판

브랜드 이름: EVERCROSS
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ: 협상
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
배달 시간: 협상
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
상세 정보
원래 장소:
중국
인증:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
제품 이름:
강철 케이블 현수교
소재:
강철
횡단선:
큰 범위
종류:
현수교
사용:
무거운 짐, 철도 교통
데킹 재료:
강철 콘크리트
포장 세부 사항:
상세한 명령에 따르면
강조하다:

세 스판 철 철 철 실링 브릿지

,

철도 철도 철도 실물 교량

,

3 스판 스틸 서스펜션 브릿지

제품 설명
3 개 스팬이있는 좋은 지진 철도 스틸 와이어 서스펜션 브리지
제품 사양
기인하다
제품 이름 강철 케이블 서스펜션 브리지
재료 강철
스팬 큰 스팬
유형 서스펜션 브리지
용법 무거운 짐, 철도 교통
데크 재료 강철 콘크리트
구조적 개요
우리의 강철 케이블 서스펜션 브리지는 우수한 지진 성능을 위해 설계되었으며 중간 지지대없이 장거리에 걸쳐있을 수 있으므로 넓은 강, 깊은 계곡 또는 광대 한 물 몸체를 건너는 데 이상적입니다. 구조는 다음으로 구성됩니다.
  • 다리 타워
  • 메인 케이블
  • 슬링
  • 강화 빔
  • 안장
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 0
로드 특성
하중은 슬링에서 케이블로, 앵커, 부두 및 타워로 효율적으로 전송됩니다. 메인 케이블과 강화 된 빔은 모두 하중 기반 책임을 공유합니다.
메인 케이블 :하중 하에서 변형되어 교량의 내부 힘 및 변형에 영향을 미치는 1 차 하중 부유 성분.
다리 타워 :수직 하중에 저항하고 전체 구조를지지합니다.
슬링:강화 된 빔에서 주 케이블로 무게와 외부 하중을 전송합니다.
닻:메인 케이블을 확보하고 장력을 기초로 옮깁니다.
강화 빔 :구조적 강성을 제공하고 차량 안정성을 보장하며 주로 굽힘 내부 힘을 갖습니다.
주요 케이블 유형
서스펜션 브리지에는 두 가지 주요 케이블 구성이 있습니다.
  • 와이어 로프 메인 케이블 :7 가닥 꼬인 구조, 더 작은 스팬 브리지에 이상적입니다
  • 병렬 와이어 번들 메인 케이블 :포인트 또는 평평한 상단 모양으로 제공되는 더 빠른 구조를위한 조립식 병렬 스틸 와이어 스트랜드 (PPWS) 방법
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 1
다리 타워 디자인
우리의 브리지 타워는 최적의 성능을 위해 설계되었습니다.
  • 구조적 형태 :강성 타워 (작은 수평 변위), 유연한 타워 (더 큰 변위), 흔들 기둥 타워 (작은 스팬 브릿지)
  • 크로스 브리지 양식 :트러스 유형, 강성 프레임 유형, 혼합 유형 구조
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 2
강화 빔 옵션
사용 가능한 다중 강화 빔 구성 :
  • 스틸 트러스 빔
  • 스틸 박스 빔
  • 콘크리트 빔
  • 강철 혼합 복합 빔
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 3
슬링 사양
우리의 슬링은 내구성과 성능을 최대한 활용하도록 설계되었습니다.
  • 재료:스틸 와이어 로프, 평행 스틸 와이어 번들 또는 스틸 스트랜드
  • 연결 모드 :스 트래들 타입, 핀 유형
  • 유형 :수직 슬링 (전통), 대각선 슬링 (현대)
앵커리지 시스템
우리는 두 가지 우수한 앵커리지 솔루션을 제공합니다.
  • 중력 앵커리지 :앵커 바디, 볼라드, 앵커 챔버 및 기초로 구성됩니다
  • 터널 앵커리지 :앵커 플러그 바디, 느슨한 안장지지 부두 및 앵커 챔버 (더 경제적)로 구성
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 4
분류 옵션
서스펜션 브리지는 여러 구성으로 제공됩니다.
서스펜션 범위에 의해 :단일 스팬, 3 스팬, 4 스팬, 5 스팬
메인 케이블 고정에 의해 :그라운드 앵커 (기초로 전달 된 장력) 또는 자체 조정 (강화 빔으로 전송 된 장력)
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 5 좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 6
건설 과정
우리의 체계적인 건축 접근 방식은 품질과 효율성을 보장합니다.
  1. 앵커 파운데이션 및 브리지 타워 재단 건설
  2. 다리 타워와 앵커 바디 구조
  3. 기본 케이블 시스템 설치
  4. 강화 된 빔 세그먼트 호이 스팅 및 발기
  5. 다리 데크와 보조 작업 완료
보호 시스템
장기 내구성을위한 포괄적 인 보호 조치를 구현합니다.
콘크리트 구조 보호 :
  • 콘크리트 보호 층 두께 증가
  • 고성능 내구성 콘크리트
  • 보호 코팅 및 실란트
  • 부식 방지 강화
철강 구조 보호 :
  • 고급 페인트 코팅 시스템
  • 플루오로 카본 탑 코트가있는 열 스프레이 아연/알루미늄 합금
  • 풍화 강철 옵션
  • 환경 통제
주요 장점
  • 중간 지지대가없는 우수한 범위 용량 (1000m+)
  • 우수한 지진 성능
  • 가벼우면서도 강력한 구조 설계
  • 효율적인 장력 기반 하중 분포
  • 조립식 구성 요소를 통한 빠른 구조
  • 설치 중 환경 영향을 최소화합니다
Evercross Steel Bridges 개요
Evercross Steel Bridge Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
모듈 식 브리지 (GWD, 델타, 450- 타입 등),
트러스 브리지, 워렌 브리지,
아치 다리, 판 다리, 빔 브리지, 박스 대들보 다리,
서스펜션 브리지, 케이블 스테이 브리지,
플로팅 다리 등
디자인에 걸쳐 단일 스팬 10m ~ 300m
캐리지 웨이 단일 레인, 이중 레인, 멀티 라인, 보도 등
로딩 용량 AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R 클래스 A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
트럭 -60T, 트레일러 -80/100ton 등
강철 등급 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 학년 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C 등
인증서 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, SONCAP 등
용접 AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 또는 이와 동등한
볼트 ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이와 동등한
아연 도금 코드 ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
또는 동등한
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 7
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제품 세부 정보

Created with Pixso. Created with Pixso. 상품 Created with Pixso.
강철 케이블 현수교
Created with Pixso. 좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판

좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판

브랜드 이름: EVERCROSS
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ: 협상
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
포장에 대한 세부 사항: 상세한 명령에 따르면
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
상세 정보
원래 장소:
중국
브랜드 이름:
EVERCROSS
인증:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
모델 번호:
COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
제품 이름:
강철 케이블 현수교
소재:
강철
횡단선:
큰 범위
종류:
현수교
사용:
무거운 짐, 철도 교통
데킹 재료:
강철 콘크리트
최소 주문 수량:
협상
가격:
1000USD ~ 2000USD Per ton
포장 세부 사항:
상세한 명령에 따르면
배달 시간:
협상
지불 조건:
L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
강조하다:

세 스판 철 철 철 실링 브릿지

,

철도 철도 철도 실물 교량

,

3 스판 스틸 서스펜션 브릿지

제품 설명
3 개 스팬이있는 좋은 지진 철도 스틸 와이어 서스펜션 브리지
제품 사양
기인하다
제품 이름 강철 케이블 서스펜션 브리지
재료 강철
스팬 큰 스팬
유형 서스펜션 브리지
용법 무거운 짐, 철도 교통
데크 재료 강철 콘크리트
구조적 개요
우리의 강철 케이블 서스펜션 브리지는 우수한 지진 성능을 위해 설계되었으며 중간 지지대없이 장거리에 걸쳐있을 수 있으므로 넓은 강, 깊은 계곡 또는 광대 한 물 몸체를 건너는 데 이상적입니다. 구조는 다음으로 구성됩니다.
  • 다리 타워
  • 메인 케이블
  • 슬링
  • 강화 빔
  • 안장
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 0
로드 특성
하중은 슬링에서 케이블로, 앵커, 부두 및 타워로 효율적으로 전송됩니다. 메인 케이블과 강화 된 빔은 모두 하중 기반 책임을 공유합니다.
메인 케이블 :하중 하에서 변형되어 교량의 내부 힘 및 변형에 영향을 미치는 1 차 하중 부유 성분.
다리 타워 :수직 하중에 저항하고 전체 구조를지지합니다.
슬링:강화 된 빔에서 주 케이블로 무게와 외부 하중을 전송합니다.
닻:메인 케이블을 확보하고 장력을 기초로 옮깁니다.
강화 빔 :구조적 강성을 제공하고 차량 안정성을 보장하며 주로 굽힘 내부 힘을 갖습니다.
주요 케이블 유형
서스펜션 브리지에는 두 가지 주요 케이블 구성이 있습니다.
  • 와이어 로프 메인 케이블 :7 가닥 꼬인 구조, 더 작은 스팬 브리지에 이상적입니다
  • 병렬 와이어 번들 메인 케이블 :포인트 또는 평평한 상단 모양으로 제공되는 더 빠른 구조를위한 조립식 병렬 스틸 와이어 스트랜드 (PPWS) 방법
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 1
다리 타워 디자인
우리의 브리지 타워는 최적의 성능을 위해 설계되었습니다.
  • 구조적 형태 :강성 타워 (작은 수평 변위), 유연한 타워 (더 큰 변위), 흔들 기둥 타워 (작은 스팬 브릿지)
  • 크로스 브리지 양식 :트러스 유형, 강성 프레임 유형, 혼합 유형 구조
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 2
강화 빔 옵션
사용 가능한 다중 강화 빔 구성 :
  • 스틸 트러스 빔
  • 스틸 박스 빔
  • 콘크리트 빔
  • 강철 혼합 복합 빔
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 3
슬링 사양
우리의 슬링은 내구성과 성능을 최대한 활용하도록 설계되었습니다.
  • 재료:스틸 와이어 로프, 평행 스틸 와이어 번들 또는 스틸 스트랜드
  • 연결 모드 :스 트래들 타입, 핀 유형
  • 유형 :수직 슬링 (전통), 대각선 슬링 (현대)
앵커리지 시스템
우리는 두 가지 우수한 앵커리지 솔루션을 제공합니다.
  • 중력 앵커리지 :앵커 바디, 볼라드, 앵커 챔버 및 기초로 구성됩니다
  • 터널 앵커리지 :앵커 플러그 바디, 느슨한 안장지지 부두 및 앵커 챔버 (더 경제적)로 구성
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 4
분류 옵션
서스펜션 브리지는 여러 구성으로 제공됩니다.
서스펜션 범위에 의해 :단일 스팬, 3 스팬, 4 스팬, 5 스팬
메인 케이블 고정에 의해 :그라운드 앵커 (기초로 전달 된 장력) 또는 자체 조정 (강화 빔으로 전송 된 장력)
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 5 좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 6
건설 과정
우리의 체계적인 건축 접근 방식은 품질과 효율성을 보장합니다.
  1. 앵커 파운데이션 및 브리지 타워 재단 건설
  2. 다리 타워와 앵커 바디 구조
  3. 기본 케이블 시스템 설치
  4. 강화 된 빔 세그먼트 호이 스팅 및 발기
  5. 다리 데크와 보조 작업 완료
보호 시스템
장기 내구성을위한 포괄적 인 보호 조치를 구현합니다.
콘크리트 구조 보호 :
  • 콘크리트 보호 층 두께 증가
  • 고성능 내구성 콘크리트
  • 보호 코팅 및 실란트
  • 부식 방지 강화
철강 구조 보호 :
  • 고급 페인트 코팅 시스템
  • 플루오로 카본 탑 코트가있는 열 스프레이 아연/알루미늄 합금
  • 풍화 강철 옵션
  • 환경 통제
주요 장점
  • 중간 지지대가없는 우수한 범위 용량 (1000m+)
  • 우수한 지진 성능
  • 가벼우면서도 강력한 구조 설계
  • 효율적인 장력 기반 하중 분포
  • 조립식 구성 요소를 통한 빠른 구조
  • 설치 중 환경 영향을 최소화합니다
Evercross Steel Bridges 개요
Evercross Steel Bridge Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
모듈 식 브리지 (GWD, 델타, 450- 타입 등),
트러스 브리지, 워렌 브리지,
아치 다리, 판 다리, 빔 브리지, 박스 대들보 다리,
서스펜션 브리지, 케이블 스테이 브리지,
플로팅 다리 등
디자인에 걸쳐 단일 스팬 10m ~ 300m
캐리지 웨이 단일 레인, 이중 레인, 멀티 라인, 보도 등
로딩 용량 AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R 클래스 A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
트럭 -60T, 트레일러 -80/100ton 등
강철 등급 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 학년 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C 등
인증서 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, ​​COC, PVOC, SONCAP 등
용접 AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 또는 이와 동등한
볼트 ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이와 동등한
아연 도금 코드 ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
또는 동등한
좋은 지진 철도 철도 철 철 철 실링 다리 3 스판 7