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| 브랜드 이름: | EVERCROSS |
| 모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
| MOQ: | 협상 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 배달 시간: | 협상 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 제품 이름 | 강판 거더 교량 |
| 재료 | 조립식 강철 |
| 경간 | 단경간 및 중경간 |
| 교량 데크 | 복합 데크 |
| 유형 | 거더 |
| 교량 데크 유형 | 단일 또는 다중 차선 |
| 하중 용량 | 설계에 따라 다름 |
| 설계 표준 | AASHTO, 유로코드 또는 기타 현지 표준 |
| 표면 처리 | 페인트 또는 아연 도금 |
| 지지 구조 | 교각 또는 받침대 |
| 시공 방법 | 용접 또는 볼트 체결 |
| 설치 시간 | 설계에 따라 다름 |
| 교량 경간 | 설계에 따라 다름 |
| 데크 재료 | 콘크리트 또는 강철 |
| 유지 보수 비용 | 낮음 |
강판 거더 교량은 강판을 용접, 볼트 체결 또는 리벳으로 연결하여 주요 지지 구조로 견고한 복부 강철 빔을 형성하고 단면은 대부분 I자형으로 구성된 교량입니다.
단순 지지 강판 거더 교량의 경제적 경간은 일반적으로 40m 미만이며, 연속 강판 거더 교량의 경제적 경간은 60m에 달할 수 있습니다.
상부 지지판 및 빔의 구성:
교량 데크는 주 빔의 상부 플랜지에 위치합니다. 작은 경간은 동일 단면 빔을 사용할 수 있으며 큰 경간은 가변 단면 빔을 사용할 수 있습니다.
특징: 단순한 구조, 강철 절약, 전체 섹션으로 운송 가능하며 완전한 단위로 설치 가능. 일반적으로 작은 경간에 사용됩니다.
경제적 이점: 경간이 40m 미만인 경우 강판 거더 교량이 강철 트러스 교량보다 더 경제적입니다.
상부 지지 설계와의 주요 차이점:
장점: 단순한 구조, 쉬운 생산, 전체 섹션 운송, 편리한 설치 및 유지 보수
| 사양 | 세부 정보 |
|---|---|
| 교량 유형 | 베일리 교량(Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), 모듈식 교량(GWD, Delta, 450-type 등), 트러스 교량, 워렌 교량, 아치 교량, 판 교량, 빔 교량, 박스 거더 교량, 현수교, 케이블 지지 교량, 부교 등 |
| 설계 경간 | 10M ~ 300M 단일 경간 |
| 차도 | 단일 차선, 이중 차선, 다중 차선, 보도 등 |
| 하중 용량 | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,BS5400 HA+20HB,HA+30HB,AS5100 트럭-T44,IRC 70R Class A/B,NATO STANAG MLC80/MLC110.트럭-60T,트레일러-80/100톤 등 |
| 강철 등급 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C 등 |
| 인증서 | ISO9001, ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP 등 |
| 용접 | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 또는 동등 |
| 볼트 | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 또는 동등 |
| 아연 도금 코드 | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706 또는 동등 |
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| 브랜드 이름: | EVERCROSS |
| 모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
| MOQ: | 협상 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 포장에 대한 세부 사항: | 상세한 명령에 따르면 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 제품 이름 | 강판 거더 교량 |
| 재료 | 조립식 강철 |
| 경간 | 단경간 및 중경간 |
| 교량 데크 | 복합 데크 |
| 유형 | 거더 |
| 교량 데크 유형 | 단일 또는 다중 차선 |
| 하중 용량 | 설계에 따라 다름 |
| 설계 표준 | AASHTO, 유로코드 또는 기타 현지 표준 |
| 표면 처리 | 페인트 또는 아연 도금 |
| 지지 구조 | 교각 또는 받침대 |
| 시공 방법 | 용접 또는 볼트 체결 |
| 설치 시간 | 설계에 따라 다름 |
| 교량 경간 | 설계에 따라 다름 |
| 데크 재료 | 콘크리트 또는 강철 |
| 유지 보수 비용 | 낮음 |
강판 거더 교량은 강판을 용접, 볼트 체결 또는 리벳으로 연결하여 주요 지지 구조로 견고한 복부 강철 빔을 형성하고 단면은 대부분 I자형으로 구성된 교량입니다.
단순 지지 강판 거더 교량의 경제적 경간은 일반적으로 40m 미만이며, 연속 강판 거더 교량의 경제적 경간은 60m에 달할 수 있습니다.
상부 지지판 및 빔의 구성:
교량 데크는 주 빔의 상부 플랜지에 위치합니다. 작은 경간은 동일 단면 빔을 사용할 수 있으며 큰 경간은 가변 단면 빔을 사용할 수 있습니다.
특징: 단순한 구조, 강철 절약, 전체 섹션으로 운송 가능하며 완전한 단위로 설치 가능. 일반적으로 작은 경간에 사용됩니다.
경제적 이점: 경간이 40m 미만인 경우 강판 거더 교량이 강철 트러스 교량보다 더 경제적입니다.
상부 지지 설계와의 주요 차이점:
장점: 단순한 구조, 쉬운 생산, 전체 섹션 운송, 편리한 설치 및 유지 보수
| 사양 | 세부 정보 |
|---|---|
| 교량 유형 | 베일리 교량(Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB), 모듈식 교량(GWD, Delta, 450-type 등), 트러스 교량, 워렌 교량, 아치 교량, 판 교량, 빔 교량, 박스 거더 교량, 현수교, 케이블 지지 교량, 부교 등 |
| 설계 경간 | 10M ~ 300M 단일 경간 |
| 차도 | 단일 차선, 이중 차선, 다중 차선, 보도 등 |
| 하중 용량 | AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,BS5400 HA+20HB,HA+30HB,AS5100 트럭-T44,IRC 70R Class A/B,NATO STANAG MLC80/MLC110.트럭-60T,트레일러-80/100톤 등 |
| 강철 등급 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350,ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C 등 |
| 인증서 | ISO9001, ISO14001,ISO45001,EN1090,CIDB,COC,PVOC,SONCAP 등 |
| 용접 | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 또는 동등 |
| 볼트 | ISO898,AS/NZS1252,BS3692 또는 동등 |
| 아연 도금 코드 | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706 또는 동등 |
