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제품 세부 정보

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강판 거더 교량
Created with Pixso. 간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열

간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열

브랜드 이름: EVERCROSS
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ: 협상
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
배달 시간: 협상
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
상세 정보
원래 장소:
중국
인증:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
제품 이름:
강판 거더 교량
소재:
조립식 강철
횡단선:
짧은 및 중간 범위
브리지 데크:
합성 데크
종류:
도리
유지 비용:
낮은
포장 세부 사항:
상세한 명령에 따르면
강조하다:

간단한 구조 철판 띠 다리

,

진료 철강판 띠 다리

,

고속도로 철선대교

제품 설명
간단한 구조 강판 대들보 다리 고속도로를 위해 아연 도금
제품 속성
기인하다
제품 이름 스틸 플레이트 대들보 다리
재료 조립식 강철
스팬 짧고 중간에 걸쳐 있습니다
다리 데크 복합 데크
유형 도리
유지 보수 비용 낮은
스틸 플레이트 대들보 다리 소개

스틸 플레이트 대들보 다리는 주요 베어링 구조로서 고체 배꼽 강철 빔을 형성하기 위해 용접, 볼트 또는 리벳으로 구성된 강철 판으로 구성된 브리지이며, 단면은 대부분 I 자형입니다.

간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열 0
스틸 플레이트 대들보 다리의 분류

구동 모드에 따르면, 상단 베어링 플레이트 빔 및 하단 베어링 플레이트 빔으로 나뉩니다.

연결에 따르면 : 리벳 플레이트 빔, 완전 용접 플레이트 빔 및 볼트 용접 플레이트 빔.

단순히지지되는 강철 판 거더 다리의 경제 범위는 일반적으로 40m 미만이며 연속 강철 판 거더 다리의 경제 범위는 60m에 도달 할 수 있습니다.

간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열 1
상단 베어링 스틸 플레이트 대들보 다리

1. 상단 베어링 플레이트 및 빔의 구성 :

  • 하중 기반 구조 (메인 빔), 브리지 바닥, 연결 시스템, 지원
  • 도로 및 다리 구조 없음 (데크 시스템)
  • 하중 베어링 구조 (메인 빔) : 두 개의 I- 빔으로 구성됩니다
  • 다리 데크 : 브리지 베개, 트랙, 가드 레일, 펜더, 후크 볼트 구성
  • 연결 시스템 : 상부 수평 종 방향 링크, 하부 수평 종단 링크, 크로스 링크, 크로스 브레이스 구성

상단 베어링 스틸 플레이트 대들보 다리의 상단 구조에는 주로 킹 빔, 브레이싱, 브리지 바닥, 지지대가 포함됩니다.

브리지 데크는 메인 빔의 상단 플랜지에 있습니다. 종 방향 연결 브리지 데크 시스템. 주요 하중 부유 구조는 주로 수직 하중을 지니는 두 개의 강판 빔으로 구성됩니다.

작은 스팬은 동일한 단면 빔을 사용할 수 있습니다. 큰 범위는 가변 단면 빔을 사용할 수 있습니다.

수직 보강재 및 수평 보강재는 웹의 국부 안정성을 보장하기 위해 동시에 설정됩니다.

빔의 끝에서의 수직 보강재를 엔드 스티프너라고하며, 이는 빔 엔드 반응력을 전달합니다.

간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열 2 간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열 3
적용의 특성 및 범위

간단한 구조, 강철은 전체 구멍, 전체 구멍 발기, 종종 작은 스팬에 사용될 수 있습니다.

스팬이 40m 미만인 경우 스틸 플레이트 대들보 다리는 강철 트러스 브리지보다 경제적이므로 소형 스팬 스틸 브리지는 일반적으로 플레이트 대들보 다리로 사용됩니다.

2. 차단 강판 대들보 다리

하부차 스틸 플레이트 대들보 다리의 구성 :

  • 하중 기반 구조 (메인 빔), 브리지 데크, 연결 시스템, 브리지 데크 시스템, 지지대
  • 하중 기반 구조 (메인 빔) : 2 개의 I- 빔으로 구성된 표준 설계에서 두 개의 메인 빔의 중심 거리는 5.4m입니다.
  • 구조는 상단 베어링 플레이트 빔과 동일합니다.
  • 브리지 데크 : 브리지 베개, 트랙, 레일, 펜더, 후크 볼트 구성, 상단 베어링 플레이트 빔으로 구조
  • 브리지 데크는 메인 빔의 하단 플랜지에 있습니다.
특성 및 응용 범위

건물 높이 (레일 바닥에서 빔 바닥까지)는 낮습니다.

더 많은 재료를 사용하고 (교량 바닥 시스템을 늘리기) 제조 비용 노동 비용도 사용하십시오.

너비로 인해 전체 구멍에서 전송 될 수 없어 하중 및 프레임의 작업량이 증가합니다.

스틸 플레이트 대들보 다리 응용 범위

철도 강판 빔 및 고속도로 스틸 플레이트 빔

스틸 플레이트 대들보 다리 특징
  • 구성 요소는 산업 방법, 운송이 용이하며 현장의 설치 속도가 빠르므로 강철 교량의 건축 기간이 짧습니다.
  • 강철 교량은 손상 후 쉽게 수리하고 교체 할 수 있습니다.
  • 기상 저항은 열악하고 녹슬기 쉬우 며 소음이 크며 철도 강철 교량이 오픈 데크를 채택 할 때 유지 보수 비용이 높습니다.
스틸 플레이트 대들보 다리의 장점
  • 간단한 구조
  • 쉬운 제작
  • 전체 구멍 운송
  • 편리한 설치 및 유지 보수 및 유지 보수
Evercross Steel Bridge 사양
Evercross Steel Bridge Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) 모듈 식 다리 (GWD, Delta, 450- 타입 등), 트러스 브리지, 워렌 브리지, 아치 브리지, 빔 브리지, 박스 대들보 다리, 현탁 교량, 케이블 스테이 브릿지, 부동 소량 등 등
디자인에 걸쳐 단일 스팬 10m ~ 300m
캐리지 웨이 단일 레인, 이중 레인, 멀티 라인, 보도 등
로딩 용량 AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭 T44, IRC 70R 클래스 A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110.TRUCK-60T, TRAILER-80/100TON 등
강철 등급 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 학년 55CAS/NZS3678/3679/1163/grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB35B/C/460C,
인증서 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등
용접 AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 또는 이와 동등한
볼트 ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이와 동등한
아연 도금 코드 ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123, BS1706OR 등가


간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열 5
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제품 세부 정보

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강판 거더 교량
Created with Pixso. 간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열

간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열

브랜드 이름: EVERCROSS
모델 번호: COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
MOQ: 협상
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
포장에 대한 세부 사항: 상세한 명령에 따르면
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
상세 정보
원래 장소:
중국
브랜드 이름:
EVERCROSS
인증:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
모델 번호:
COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321
제품 이름:
강판 거더 교량
소재:
조립식 강철
횡단선:
짧은 및 중간 범위
브리지 데크:
합성 데크
종류:
도리
유지 비용:
낮은
최소 주문 수량:
협상
가격:
1000USD ~ 2000USD Per ton
포장 세부 사항:
상세한 명령에 따르면
배달 시간:
협상
지불 조건:
L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
강조하다:

간단한 구조 철판 띠 다리

,

진료 철강판 띠 다리

,

고속도로 철선대교

제품 설명
간단한 구조 강판 대들보 다리 고속도로를 위해 아연 도금
제품 속성
기인하다
제품 이름 스틸 플레이트 대들보 다리
재료 조립식 강철
스팬 짧고 중간에 걸쳐 있습니다
다리 데크 복합 데크
유형 도리
유지 보수 비용 낮은
스틸 플레이트 대들보 다리 소개

스틸 플레이트 대들보 다리는 주요 베어링 구조로서 고체 배꼽 강철 빔을 형성하기 위해 용접, 볼트 또는 리벳으로 구성된 강철 판으로 구성된 브리지이며, 단면은 대부분 I 자형입니다.

간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열 0
스틸 플레이트 대들보 다리의 분류

구동 모드에 따르면, 상단 베어링 플레이트 빔 및 하단 베어링 플레이트 빔으로 나뉩니다.

연결에 따르면 : 리벳 플레이트 빔, 완전 용접 플레이트 빔 및 볼트 용접 플레이트 빔.

단순히지지되는 강철 판 거더 다리의 경제 범위는 일반적으로 40m 미만이며 연속 강철 판 거더 다리의 경제 범위는 60m에 도달 할 수 있습니다.

간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열 1
상단 베어링 스틸 플레이트 대들보 다리

1. 상단 베어링 플레이트 및 빔의 구성 :

  • 하중 기반 구조 (메인 빔), 브리지 바닥, 연결 시스템, 지원
  • 도로 및 다리 구조 없음 (데크 시스템)
  • 하중 베어링 구조 (메인 빔) : 두 개의 I- 빔으로 구성됩니다
  • 다리 데크 : 브리지 베개, 트랙, 가드 레일, 펜더, 후크 볼트 구성
  • 연결 시스템 : 상부 수평 종 방향 링크, 하부 수평 종단 링크, 크로스 링크, 크로스 브레이스 구성

상단 베어링 스틸 플레이트 대들보 다리의 상단 구조에는 주로 킹 빔, 브레이싱, 브리지 바닥, 지지대가 포함됩니다.

브리지 데크는 메인 빔의 상단 플랜지에 있습니다. 종 방향 연결 브리지 데크 시스템. 주요 하중 부유 구조는 주로 수직 하중을 지니는 두 개의 강판 빔으로 구성됩니다.

작은 스팬은 동일한 단면 빔을 사용할 수 있습니다. 큰 범위는 가변 단면 빔을 사용할 수 있습니다.

수직 보강재 및 수평 보강재는 웹의 국부 안정성을 보장하기 위해 동시에 설정됩니다.

빔의 끝에서의 수직 보강재를 엔드 스티프너라고하며, 이는 빔 엔드 반응력을 전달합니다.

간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열 2 간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열 3
적용의 특성 및 범위

간단한 구조, 강철은 전체 구멍, 전체 구멍 발기, 종종 작은 스팬에 사용될 수 있습니다.

스팬이 40m 미만인 경우 스틸 플레이트 대들보 다리는 강철 트러스 브리지보다 경제적이므로 소형 스팬 스틸 브리지는 일반적으로 플레이트 대들보 다리로 사용됩니다.

2. 차단 강판 대들보 다리

하부차 스틸 플레이트 대들보 다리의 구성 :

  • 하중 기반 구조 (메인 빔), 브리지 데크, 연결 시스템, 브리지 데크 시스템, 지지대
  • 하중 기반 구조 (메인 빔) : 2 개의 I- 빔으로 구성된 표준 설계에서 두 개의 메인 빔의 중심 거리는 5.4m입니다.
  • 구조는 상단 베어링 플레이트 빔과 동일합니다.
  • 브리지 데크 : 브리지 베개, 트랙, 레일, 펜더, 후크 볼트 구성, 상단 베어링 플레이트 빔으로 구조
  • 브리지 데크는 메인 빔의 하단 플랜지에 있습니다.
특성 및 응용 범위

건물 높이 (레일 바닥에서 빔 바닥까지)는 낮습니다.

더 많은 재료를 사용하고 (교량 바닥 시스템을 늘리기) 제조 비용 노동 비용도 사용하십시오.

너비로 인해 전체 구멍에서 전송 될 수 없어 하중 및 프레임의 작업량이 증가합니다.

스틸 플레이트 대들보 다리 응용 범위

철도 강판 빔 및 고속도로 스틸 플레이트 빔

스틸 플레이트 대들보 다리 특징
  • 구성 요소는 산업 방법, 운송이 용이하며 현장의 설치 속도가 빠르므로 강철 교량의 건축 기간이 짧습니다.
  • 강철 교량은 손상 후 쉽게 수리하고 교체 할 수 있습니다.
  • 기상 저항은 열악하고 녹슬기 쉬우 며 소음이 크며 철도 강철 교량이 오픈 데크를 채택 할 때 유지 보수 비용이 높습니다.
스틸 플레이트 대들보 다리의 장점
  • 간단한 구조
  • 쉬운 제작
  • 전체 구멍 운송
  • 편리한 설치 및 유지 보수 및 유지 보수
Evercross Steel Bridge 사양
Evercross Steel Bridge Bailey Bridge (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) 모듈 식 다리 (GWD, Delta, 450- 타입 등), 트러스 브리지, 워렌 브리지, 아치 브리지, 빔 브리지, 박스 대들보 다리, 현탁 교량, 케이블 스테이 브릿지, 부동 소량 등 등
디자인에 걸쳐 단일 스팬 10m ~ 300m
캐리지 웨이 단일 레인, 이중 레인, 멀티 라인, 보도 등
로딩 용량 AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭 T44, IRC 70R 클래스 A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110.TRUCK-60T, TRAILER-80/100TON 등
강철 등급 EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 학년 55CAS/NZS3678/3679/1163/grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB35B/C/460C,
인증서 ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등
용접 AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 또는 이와 동등한
볼트 ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이와 동등한
아연 도금 코드 ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123, BS1706OR 등가


간단한 구조 강철판 띠 다리 고속도로를 위해 핫 디프 가열 5