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| 브랜드 이름: | EVERCROSS |
| 모델 번호: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, 등등 |
| MOQ: | 협상 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 배달 시간: | 협상 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 제품명 | 부교 다리 |
| 특징 | 재사용 가능 |
| 유형 | 임시 다리 |
| 표면 보호 | 부식 방지 코팅 |
부교 다리는 전통적인 교각 대신 보트나 부교 탱크를 사용하여 수면 위에 떠 있는 구조물입니다. 이 시스템은 부교, 패널, 배포 빔 및 케이블 공기 시스템으로 구성됩니다.
주요 설계 요소에는 도로 조건, 성능 요구 사항, 부교 구조, 기술 도면 및 환경 조건이 포함됩니다.
설계는 안전, 내구성, 품질, 유지 관리 용이성, 환경 조화 및 경제적 효율성을 포함한 성능 목표를 충족해야 합니다. 구조 유형 선택은 지형, 지질 및 지리적 조건을 고려합니다.
적절한 유지 관리와 낮은 주기 비용으로 부교 다리는 일반적으로 75-100년 동안 지속되지만, 바람, 파도, 해류 및 부식과 같은 환경 요인이 수명에 상당한 영향을 미칩니다.
| 성능 수준 | 위험 설명 |
|---|---|
| 0 | 다리의 안정성에 손상 없음 |
| 1 | 다리 기능에 손상 없음 |
| 2 | 복구 가능한 제한된 손상 |
| 3 | 기능 상실 가능성이 있지만 붕괴는 방지 |
주요 하중 고려 사항은 다음과 같습니다.
조수, 쓰나미 및 폭풍 해일로 인한 수위 변화는 중요한 제어 하중입니다. 파도 패턴은 풍속, 방향, 지속 시간 및 채널 특성에 따라 수평, 수직 및 비틀림 하중을 생성합니다.
주요 재료는 강철과 콘크리트이며 부식 방지에 특별한 주의를 기울입니다.
세 가지 평형 상태가 안정성을 결정합니다.
주요 설계 요소는 다음과 같습니다.
부교 다리는 보행자 통로, 도로 횡단, 철도 다리 및 비상 상황을 포함한 여러 가지 목적에 사용됩니다.
부교 다리는 유연성과 시공 용이성을 제공하지만 극한 기상 조건 및 중량 용량에 제한이 있습니다. 특정 응용 분야에는 전문 엔지니어링 컨설팅이 필수적입니다.
| 다리 유형 | 베일리 다리, 모듈형 다리, 트러스 다리, 워렌 다리, 아치 다리, 플레이트 다리, 빔 다리, 박스 거더 다리, 현수교, 사장교, 부교 |
|---|---|
| 설계 경간 | 10M ~ 300M 단일 경간 |
| 차도 | 단일 차선, 이중 차선, 다중 차선, 보도 |
| 적재 용량 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, 트럭-60T, 트레일러-80/100톤 |
| 강철 등급 | EN10025, AS/NZS3678, ASTM A572, GB1591을 포함한 다양한 국제 표준 |
| 인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
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| 브랜드 이름: | EVERCROSS |
| 모델 번호: | COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, 등등 |
| MOQ: | 협상 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 포장에 대한 세부 사항: | 상세한 명령에 따르면 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
| 제품명 | 부교 다리 |
| 특징 | 재사용 가능 |
| 유형 | 임시 다리 |
| 표면 보호 | 부식 방지 코팅 |
부교 다리는 전통적인 교각 대신 보트나 부교 탱크를 사용하여 수면 위에 떠 있는 구조물입니다. 이 시스템은 부교, 패널, 배포 빔 및 케이블 공기 시스템으로 구성됩니다.
주요 설계 요소에는 도로 조건, 성능 요구 사항, 부교 구조, 기술 도면 및 환경 조건이 포함됩니다.
설계는 안전, 내구성, 품질, 유지 관리 용이성, 환경 조화 및 경제적 효율성을 포함한 성능 목표를 충족해야 합니다. 구조 유형 선택은 지형, 지질 및 지리적 조건을 고려합니다.
적절한 유지 관리와 낮은 주기 비용으로 부교 다리는 일반적으로 75-100년 동안 지속되지만, 바람, 파도, 해류 및 부식과 같은 환경 요인이 수명에 상당한 영향을 미칩니다.
| 성능 수준 | 위험 설명 |
|---|---|
| 0 | 다리의 안정성에 손상 없음 |
| 1 | 다리 기능에 손상 없음 |
| 2 | 복구 가능한 제한된 손상 |
| 3 | 기능 상실 가능성이 있지만 붕괴는 방지 |
주요 하중 고려 사항은 다음과 같습니다.
조수, 쓰나미 및 폭풍 해일로 인한 수위 변화는 중요한 제어 하중입니다. 파도 패턴은 풍속, 방향, 지속 시간 및 채널 특성에 따라 수평, 수직 및 비틀림 하중을 생성합니다.
주요 재료는 강철과 콘크리트이며 부식 방지에 특별한 주의를 기울입니다.
세 가지 평형 상태가 안정성을 결정합니다.
주요 설계 요소는 다음과 같습니다.
부교 다리는 보행자 통로, 도로 횡단, 철도 다리 및 비상 상황을 포함한 여러 가지 목적에 사용됩니다.
부교 다리는 유연성과 시공 용이성을 제공하지만 극한 기상 조건 및 중량 용량에 제한이 있습니다. 특정 응용 분야에는 전문 엔지니어링 컨설팅이 필수적입니다.
| 다리 유형 | 베일리 다리, 모듈형 다리, 트러스 다리, 워렌 다리, 아치 다리, 플레이트 다리, 빔 다리, 박스 거더 다리, 현수교, 사장교, 부교 |
|---|---|
| 설계 경간 | 10M ~ 300M 단일 경간 |
| 차도 | 단일 차선, 이중 차선, 다중 차선, 보도 |
| 적재 용량 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/ MLC110, 트럭-60T, 트레일러-80/100톤 |
| 강철 등급 | EN10025, AS/NZS3678, ASTM A572, GB1591을 포함한 다양한 국제 표준 |
| 인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
