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| 브랜드 이름: | Evercross |
| 모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
| MOQ: | 협상 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 배달 시간: | 협상 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
급성공 비상기계 다리 비상 이동
비상기계교 도입:
비상 기계화된 다리는 일반적으로 비상 다리와 비상 다리 건립 차량으로 구성되며, 빠른 설치 속도, 높은 기계화 수준,자동운동기, 자기 철수 등. 그것은 최대 19 미터 스프레인 및 3.3 미터의 통행 폭의 지역에서 빠르게 브릿지를 설치 할 수 있습니다. 최대 60 톤의 크롤러 부하를 가진 차량이 통과 할 수 있습니다..
구조 인력, 재료 및 차량의 빠른 통과를 보장하기 위해 강, 골짜기, 부서진 다리 등 다양한 지형 조건에서 긴급 다리를 신속하게 설치 할 수 있습니다.
비상기계 교량, 또한 비상 교량 건립 차량으로 알려져 있습니다, 특별한 구조 장비입니다.주로 재난과 비상 상황에서 사용되며 구명선을 빠르게 열고 교통을 회복합니다..
| 주요 기술 매개 변수 | |
| 총중량 | 30.6t |
| 운송 상태의 크기 (L x W x H) | 11600mm x 3200mm x 3700mm |
| 설계 범위 | 단장 15m, 무제한 연속 길이 |
| 설계 부하 | 크롤러 로드 60, 바퀴 축 로드 13t |
| 브리지 데크 | 강철 다리 갑판, 다리 너비 3.8m |
| 설치 시간 | 단일 스펜스: 9~11분 전체 (75m): 55-65분 |
| 운영자 (운전자 포함) | 단장: 7명 세트 (75m); 12명 |
| 설계 범위 | 장애물을 극복 할 수있는 최대 깊이는 5.5m이며 최대 적응 흐름 속도는 2m/s이며 다리의 바닥의 조정 높이는 3.32-5m입니다. |
장점 비상 기계교:
안전하고 신뢰할 수 있으며 위험을 줄입니다.
인력 의 위험성 을 줄이십시오. 기계화 된 작업 으로 수동 작업 을 대체 함 으로써, 위험 한 환경 에서 인력 의 노출 시간 이 줄이고, 구조 근로자 들 의 안전 위험성 이 감소 합니다.
유연하고 편리한 이전
신속한 철수: 구조 작업이 완료되면 비상 기계화된 다리는 다리를 신속하게 철수하고 운송 상태를 복원 할 수 있습니다.다음 구출 장소로 빠르게 옮기기 쉬운.
에너지 절감 및 환경 보호, 손실을 줄이세요
에너지 소비를 줄이십시오: 전통적인 수동 다리와 비교하면 비상 기계 다리는 더 효율적이며 비효율적인 운영 시간과 에너지 소비를 줄일 수 있습니다.그리고 이산화탄소와 같은 온실가스 배출을 줄입니다..
비상 기계교의 특징:
차량과 다리 통합 구조를 사용하여 재난 현장에 빠르게 도달 할 수 있습니다. 좋은 모바일 성능으로 "차에 다리가 있고 다리는 자동차와 함께 간다"를 달성 할 수 있습니다.
높은 기계화 수준, 편리한 조작.
최대 60톤의 탄력, 최고속도 80km/h
두 명의 운영자 리모컨 조작, 세립 시간은 짧고, 다리 세립 속도는 빠르다.
다리 갑판 높이는 실제 상황에 따라 조정 될 수 있으며 다른 다리 장비와 혼합 될 수 있습니다.
적용 비상 기계교:
그것은 주로 가벼운 장비, 차량 등을 지원하는 데 사용됩니다. 빠른 이동 작업을 수행하기 위해 다양한 산 하천, 굴곡, 강, 크레이터 및 기타 장애물을 극복하기 위해.
1주요 지진 재난에서 도로 다리가 손상되면 중소 규모의 강, 건조한 해계 및 습지와 같은 장애물을 극복하기 위해 무거운 장비와 차량을 보장하는 데 사용됩니다.그리고 지진의 중심으로 가는 교통을 열어.
2그것은 구조 팀과 장비의 원활한 통과를 보장하기 위해 작고 중간 규모의 강, 건조한 굴, 습지 및 기타 현장에서 사용할 수 있습니다.
3다리 손상 및 도로 헐리우드 같은 재난의 경우 긴급 구조 및 재난 구호.
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| 브랜드 이름: | Evercross |
| 모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
| MOQ: | 협상 |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| 포장에 대한 세부 사항: | 상세한 명령에 따르면 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
급성공 비상기계 다리 비상 이동
비상기계교 도입:
비상 기계화된 다리는 일반적으로 비상 다리와 비상 다리 건립 차량으로 구성되며, 빠른 설치 속도, 높은 기계화 수준,자동운동기, 자기 철수 등. 그것은 최대 19 미터 스프레인 및 3.3 미터의 통행 폭의 지역에서 빠르게 브릿지를 설치 할 수 있습니다. 최대 60 톤의 크롤러 부하를 가진 차량이 통과 할 수 있습니다..
구조 인력, 재료 및 차량의 빠른 통과를 보장하기 위해 강, 골짜기, 부서진 다리 등 다양한 지형 조건에서 긴급 다리를 신속하게 설치 할 수 있습니다.
비상기계 교량, 또한 비상 교량 건립 차량으로 알려져 있습니다, 특별한 구조 장비입니다.주로 재난과 비상 상황에서 사용되며 구명선을 빠르게 열고 교통을 회복합니다..
| 주요 기술 매개 변수 | |
| 총중량 | 30.6t |
| 운송 상태의 크기 (L x W x H) | 11600mm x 3200mm x 3700mm |
| 설계 범위 | 단장 15m, 무제한 연속 길이 |
| 설계 부하 | 크롤러 로드 60, 바퀴 축 로드 13t |
| 브리지 데크 | 강철 다리 갑판, 다리 너비 3.8m |
| 설치 시간 | 단일 스펜스: 9~11분 전체 (75m): 55-65분 |
| 운영자 (운전자 포함) | 단장: 7명 세트 (75m); 12명 |
| 설계 범위 | 장애물을 극복 할 수있는 최대 깊이는 5.5m이며 최대 적응 흐름 속도는 2m/s이며 다리의 바닥의 조정 높이는 3.32-5m입니다. |
장점 비상 기계교:
안전하고 신뢰할 수 있으며 위험을 줄입니다.
인력 의 위험성 을 줄이십시오. 기계화 된 작업 으로 수동 작업 을 대체 함 으로써, 위험 한 환경 에서 인력 의 노출 시간 이 줄이고, 구조 근로자 들 의 안전 위험성 이 감소 합니다.
유연하고 편리한 이전
신속한 철수: 구조 작업이 완료되면 비상 기계화된 다리는 다리를 신속하게 철수하고 운송 상태를 복원 할 수 있습니다.다음 구출 장소로 빠르게 옮기기 쉬운.
에너지 절감 및 환경 보호, 손실을 줄이세요
에너지 소비를 줄이십시오: 전통적인 수동 다리와 비교하면 비상 기계 다리는 더 효율적이며 비효율적인 운영 시간과 에너지 소비를 줄일 수 있습니다.그리고 이산화탄소와 같은 온실가스 배출을 줄입니다..
비상 기계교의 특징:
차량과 다리 통합 구조를 사용하여 재난 현장에 빠르게 도달 할 수 있습니다. 좋은 모바일 성능으로 "차에 다리가 있고 다리는 자동차와 함께 간다"를 달성 할 수 있습니다.
높은 기계화 수준, 편리한 조작.
최대 60톤의 탄력, 최고속도 80km/h
두 명의 운영자 리모컨 조작, 세립 시간은 짧고, 다리 세립 속도는 빠르다.
다리 갑판 높이는 실제 상황에 따라 조정 될 수 있으며 다른 다리 장비와 혼합 될 수 있습니다.
적용 비상 기계교:
그것은 주로 가벼운 장비, 차량 등을 지원하는 데 사용됩니다. 빠른 이동 작업을 수행하기 위해 다양한 산 하천, 굴곡, 강, 크레이터 및 기타 장애물을 극복하기 위해.
1주요 지진 재난에서 도로 다리가 손상되면 중소 규모의 강, 건조한 해계 및 습지와 같은 장애물을 극복하기 위해 무거운 장비와 차량을 보장하는 데 사용됩니다.그리고 지진의 중심으로 가는 교통을 열어.
2그것은 구조 팀과 장비의 원활한 통과를 보장하기 위해 작고 중간 규모의 강, 건조한 굴, 습지 및 기타 현장에서 사용할 수 있습니다.
3다리 손상 및 도로 헐리우드 같은 재난의 경우 긴급 구조 및 재난 구호.
