브랜드 이름: | EVERCROSS |
모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
MOQ: | 협상 |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
배달 시간: | 협상 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
제품 이름 | 베일리 다리 |
철강 | S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, 등 |
종류 | CB100, CB200 |
갑판 | 스틸 데크 |
표준 | AASHTO, BS5400, AS5100, IRC 등 |
연간 생산 | 100,000 톤 |
베일리 다리는 가벼운 구성 요소, 쉬운 해체 및 강력한 적응력으로 특징인 가공 철강 다리입니다. 간단한 도구와 인력을 사용하여 신속하게 조립 할 수 있습니다.원래 군사용으로 개발된 컴팩트-100 베일리 브리지, 현재 구출 작전, 재난 구호, 교통 엔지니어링, 시립 물 프로젝트 및 다리 강화에 널리 사용됩니다.
2008년 웬추안 지진 당시, 베일리 브리지스는 구호 물품을 운송하고 부상자를 대피하고 대량 대피에 도움을 주는 데 중요한 역할을 했다.
구성 | 도로 너비 | 스펜 길이는 |
---|---|---|
단차선 | 3.15m / 4.2m | 30피트~200피트 |
이중 차선 | 7.35m | 30피트~180피트 |
부하: 특정 요구 사항에 따라 설계되었습니다. 갑판: 철강 갑판. 다리 유형: CB100, CB200. |
다리 유형 | 베일리 브리지 (컴팩트-200, 컴팩트-100, LSB, PB100, 중국-321, BSB) 모듈형 다리 (GWD, 델타, 450형 등) 트러스 브릿지, 워렌 브릿지, 아치 브릿지, 플레이트 브릿지 빔 브릿지, 박스 베어드 브릿지, 서스펜션 브릿지 유선대교, 떠 있는 다리 |
---|---|
설계 범위 | 10M ~ 300M 단일 스펜 |
수송 경로 | 단차선, 복차선, 다차선, 산책로 |
용량 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 트럭-T44 IRC 70R A/B 클래스 NATO STANAG MLC80/MLC110 트럭-60T, 트레일러-80/100T |
철강 등급 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 등급 55C AS/NZS3678/3679/1163/등급 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C |
인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
베일리 브리지 시스템은 임시 비상교, 고정 설비 또는 다양한 스펜션 브리지로 구성될 수 있습니다. 최소한의 부품, 가벼운 구조로,그리고 저렴한 비용, 특별한 도구나 무거운 장비가 필요 없습니다. 다리 요소는 휴대 가능하지만 상당한 부하를 견딜 수 있을 만큼 강합니다.민간용으로 적용된 실질적인 군사공학의 탁월한 예로.
브랜드 이름: | EVERCROSS |
모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
MOQ: | 협상 |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
포장에 대한 세부 사항: | 상세한 명령에 따르면 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
제품 이름 | 베일리 다리 |
철강 | S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, 등 |
종류 | CB100, CB200 |
갑판 | 스틸 데크 |
표준 | AASHTO, BS5400, AS5100, IRC 등 |
연간 생산 | 100,000 톤 |
베일리 다리는 가벼운 구성 요소, 쉬운 해체 및 강력한 적응력으로 특징인 가공 철강 다리입니다. 간단한 도구와 인력을 사용하여 신속하게 조립 할 수 있습니다.원래 군사용으로 개발된 컴팩트-100 베일리 브리지, 현재 구출 작전, 재난 구호, 교통 엔지니어링, 시립 물 프로젝트 및 다리 강화에 널리 사용됩니다.
2008년 웬추안 지진 당시, 베일리 브리지스는 구호 물품을 운송하고 부상자를 대피하고 대량 대피에 도움을 주는 데 중요한 역할을 했다.
구성 | 도로 너비 | 스펜 길이는 |
---|---|---|
단차선 | 3.15m / 4.2m | 30피트~200피트 |
이중 차선 | 7.35m | 30피트~180피트 |
부하: 특정 요구 사항에 따라 설계되었습니다. 갑판: 철강 갑판. 다리 유형: CB100, CB200. |
다리 유형 | 베일리 브리지 (컴팩트-200, 컴팩트-100, LSB, PB100, 중국-321, BSB) 모듈형 다리 (GWD, 델타, 450형 등) 트러스 브릿지, 워렌 브릿지, 아치 브릿지, 플레이트 브릿지 빔 브릿지, 박스 베어드 브릿지, 서스펜션 브릿지 유선대교, 떠 있는 다리 |
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설계 범위 | 10M ~ 300M 단일 스펜 |
수송 경로 | 단차선, 복차선, 다차선, 산책로 |
용량 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 트럭-T44 IRC 70R A/B 클래스 NATO STANAG MLC80/MLC110 트럭-60T, 트레일러-80/100T |
철강 등급 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 등급 55C AS/NZS3678/3679/1163/등급 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C |
인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
베일리 브리지 시스템은 임시 비상교, 고정 설비 또는 다양한 스펜션 브리지로 구성될 수 있습니다. 최소한의 부품, 가벼운 구조로,그리고 저렴한 비용, 특별한 도구나 무거운 장비가 필요 없습니다. 다리 요소는 휴대 가능하지만 상당한 부하를 견딜 수 있을 만큼 강합니다.민간용으로 적용된 실질적인 군사공학의 탁월한 예로.