브랜드 이름: | EVERCROSS |
모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
MOQ: | 협상 |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
배달 시간: | 협상 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
속성 | 가치 |
---|---|
제품 이름 | 베일리 다리 |
철강 | S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, 등 |
종류 | CB100, CB200 |
갑판 | 스틸 데크 |
표준 | AASHTO, BS5400, AS5100, IRC 등 |
연간 생산 | 100,000 톤 |
전조 베일리 브리지 단일 디자인 부하 긴 수명
휴대용 강철 다리인 베일리 브리지 다양한 분야에서 널리 사용되었습니다, 그것의 가장 중요한 특징은 다양한 스펜, 운반 용량, 가볍고 편리한 구성 요소를 달성하는 것입니다,단순 도구와 인력으로 쉽게 해체되고 강한 적응력이 빠르게 완료 될 수 있습니다.
표면 보호는 페인트 또는 핫 다이프 galvanized 될 수 있습니다.
단차선: | 표준 도로: 3.15m / 4.2m | 단일 차선: 30ft-200ft |
이중 차선: | 표준 도로:7.35m | 이중 차선 30ft-180ft |
부하: | 다른 요구 사항에 따라 설계 | |
갑판: | 강철 갑판 | |
다리 타입: | CB100, CB200 |
베일리 브릿지는 표준 브릿지 장비, 광범위하게 채택되고 세계에서 가장 인기있는
베일리 다리의 유용한 특징은 한쪽 틈에서 발사할 수 있다는 것입니다.이 시스템에서 다리의 가장 앞부분은 "발사 코"로 윙으로 각도되어 있으며 다리의 대부분은 도로 침대와 리본없이 남아 있습니다.이 다리는 롤러에 얹혀서 단순히 인력이나 트럭이나 릴링 차량을 사용하여 틈을 밀어냅니다.이 때 롤러를 제거하고 (제크의 도움으로) 리본과 도로판을 설치합니다., 필요한 추가 패널과 트랜스 폼과 함께.
빔브릿지, 아크브릿지, 딱딱한 프레임브릿지, 케이블 스타이브릿지, 서스펜션브릿지, 여객 보행자 브릿지
모든 종류의 베일리 브리지를 세우는 혼합 형태:
다리 장비 를 사용 하 여, 다양한 스프렌의 서식 다리를 설치 할 수 있습니다. 베이리 다리 건설에 특별한 도구 또는 무거운 장비가 필요하지 않습니다.다리 요소는 충분히 작아서이 다리는 군사 공학의 훌륭한 예로 여겨집니다.
선구 방식은 중간 스펜과 수직 기울기를 더 크게 줄이기 위해 사용됩니다.
에버크로스 스틸 브릿지 | 베일리 브릿지 (컴팩트-200, 컴팩트-100, LSB, PB100, 중국-321, BSB) 모듈형 브릿지 (GWD, 델타, 450형, 등), 트러스 브릿지, 워렌 브릿지, 아치 브릿지, 플레이트 브릿지, 비어 브릿지,상자 띠 다리, 서스펜션 브릿지, 케이블 스타이브 브릿지, 플로팅 브릿지 등 |
디자인 스펜스 | 10M ~ 300M 단일 스펜 |
운송수단 | 단차선, 복차선, 다차선, 산책로, 등등 |
충전 용량 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭-T44, IRC 70R A/B 클래스, NATO STANAG MLC80/MLC110 트럭-60T, 트레일러-80/100Tn 등 |
강철 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 등급 55CAS/NZS3678/3679/1163/등급 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C 등 |
인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등 |
용접 | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 또는 동등 |
볼트 | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이에 준하는 |
밸브화 코드 | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706 또는 이에 준하는 |
브랜드 이름: | EVERCROSS |
모델 번호: | COMPACT-200; 컴팩트-200; COMPACT-100; 컴팩트-100; CHINA 321 ; 중국 321 |
MOQ: | 협상 |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
포장에 대한 세부 사항: | 상세한 명령에 따르면 |
지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
속성 | 가치 |
---|---|
제품 이름 | 베일리 다리 |
철강 | S355JR, S355J0, S460J0, ASTM Gr65, Gr50, 등 |
종류 | CB100, CB200 |
갑판 | 스틸 데크 |
표준 | AASHTO, BS5400, AS5100, IRC 등 |
연간 생산 | 100,000 톤 |
전조 베일리 브리지 단일 디자인 부하 긴 수명
휴대용 강철 다리인 베일리 브리지 다양한 분야에서 널리 사용되었습니다, 그것의 가장 중요한 특징은 다양한 스펜, 운반 용량, 가볍고 편리한 구성 요소를 달성하는 것입니다,단순 도구와 인력으로 쉽게 해체되고 강한 적응력이 빠르게 완료 될 수 있습니다.
표면 보호는 페인트 또는 핫 다이프 galvanized 될 수 있습니다.
단차선: | 표준 도로: 3.15m / 4.2m | 단일 차선: 30ft-200ft |
이중 차선: | 표준 도로:7.35m | 이중 차선 30ft-180ft |
부하: | 다른 요구 사항에 따라 설계 | |
갑판: | 강철 갑판 | |
다리 타입: | CB100, CB200 |
베일리 브릿지는 표준 브릿지 장비, 광범위하게 채택되고 세계에서 가장 인기있는
베일리 다리의 유용한 특징은 한쪽 틈에서 발사할 수 있다는 것입니다.이 시스템에서 다리의 가장 앞부분은 "발사 코"로 윙으로 각도되어 있으며 다리의 대부분은 도로 침대와 리본없이 남아 있습니다.이 다리는 롤러에 얹혀서 단순히 인력이나 트럭이나 릴링 차량을 사용하여 틈을 밀어냅니다.이 때 롤러를 제거하고 (제크의 도움으로) 리본과 도로판을 설치합니다., 필요한 추가 패널과 트랜스 폼과 함께.
빔브릿지, 아크브릿지, 딱딱한 프레임브릿지, 케이블 스타이브릿지, 서스펜션브릿지, 여객 보행자 브릿지
모든 종류의 베일리 브리지를 세우는 혼합 형태:
다리 장비 를 사용 하 여, 다양한 스프렌의 서식 다리를 설치 할 수 있습니다. 베이리 다리 건설에 특별한 도구 또는 무거운 장비가 필요하지 않습니다.다리 요소는 충분히 작아서이 다리는 군사 공학의 훌륭한 예로 여겨집니다.
선구 방식은 중간 스펜과 수직 기울기를 더 크게 줄이기 위해 사용됩니다.
에버크로스 스틸 브릿지 | 베일리 브릿지 (컴팩트-200, 컴팩트-100, LSB, PB100, 중국-321, BSB) 모듈형 브릿지 (GWD, 델타, 450형, 등), 트러스 브릿지, 워렌 브릿지, 아치 브릿지, 플레이트 브릿지, 비어 브릿지,상자 띠 다리, 서스펜션 브릿지, 케이블 스타이브 브릿지, 플로팅 브릿지 등 |
디자인 스펜스 | 10M ~ 300M 단일 스펜 |
운송수단 | 단차선, 복차선, 다차선, 산책로, 등등 |
충전 용량 | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 트럭-T44, IRC 70R A/B 클래스, NATO STANAG MLC80/MLC110 트럭-60T, 트레일러-80/100Tn 등 |
강철 | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 등급 55CAS/NZS3678/3679/1163/등급 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C 등 |
인증서 | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP 등 |
용접 | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 또는 동등 |
볼트 | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 또는 이에 준하는 |
밸브화 코드 | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706 또는 이에 준하는 |